All comments to the photos of ЭР22-49

Цитата (Пашкет, 22.01.2024):
> Мг-п-п-п-п-мг
А то ми не ездили)))

Мг-п-п-п-п-мг

Одни прицепы и две головы

Цитата (Пашкет, 21.01.2024):
> Где деповчане достают запчасти на ЭР22.

А вы присмотритесь к их составности. Сначала к ним попали "лишние" вагоны. От 10-вагонок. Потом весь зоопарк ходил в 3 головы без 04. Потом в две головы. Ход мыслей понятен?

Цитата (Пашкет, 21.01.2024):
> Где деповчане достают запчасти на ЭР22. Серии 55 лет! Всё, что в салоне сохранили кроме полок, молодцы, но тяговые агрегаты,колёсные пары моторных вагонов,И прочее другое уже никто не выпускает! Даже Китай!!!!))))

В ходу всего 12 моторных вагонов. Остальные на запчасти...Спасает и то, что "маневрового" для графика хватает.

Вопрос только в следующем! Где деповчане достают запчасти на ЭР22. Серии 55 лет! Всё, что в салоне сохранили кроме полок, молодцы, но тяговые агрегаты,колёсные пары моторных вагонов,И прочее другое уже никто не выпускает! Даже Китай!!!!))))

Цитата (Klionich, 20.01.2024):
> На Иволгу 4 отдадут возможно

Это то им зачем? В таких хозяйствах как Степногорск, в идеале нужно что то вроде ЭР1. ЭР22 уже сложны для них. Но приспособились.

Цитата (SHOMAS4416, 19.01.2024):
> Проще 55ю восстановить Питерскую, когда её пригнали она была почти комплектная.

Питерцы не отдадут, нутром чую.

Цитата (Сергей Шляпин, 20.01.2024):
> Алексей, глупый вопрос наверное, но тем не менее, жужу работает?

К сожалению достался вагон с "дохлым" возбудителем. Там же трехмашинный агрегат генератор-двигатель-возбудитель. Вообщем скажу так, на этом вагоне работало всё, кроме ЭДТ.

Цитата (Gazzzholder, 20.01.2024):
> без понятия

Жаль, но любая информация ценная, особенно местоположение.

Если вопрос ко мне, то я без понятия. Я лишь нашел где она находится

Есть у Вас сведения о планах на него, м.б. кто им интересовался из музея?

Криогенная секция находится в НИИМаш в Нижней Салде

Цитата (Алексей Потелещенко, 19.01.2024):
> Цитата (Сергей Шляпин, 18.01.2024):
> > Юрия Саныча не видать что-то))
>
> Он в это время (раннее утро) дома был, покатался до полуночи и уехал с порцией положительных впечатлений )))

Да, помню)))

Алексей, глупый вопрос наверное, но тем не менее, жужу работает?

На Иволгу 4 отдадут возможно

Цитата (Dmitriy51, 20.01.2024):
> В музей он бы точно не попал...

Отнюдь, были прецеденты, когда чуть ли не пустышки в музеи ставили, если локомотив был редким или выделялся какими-то другим качествами.

Цитата (Kosofar_ov, 19.01.2024):
> Цитата (Maxtravel198728, 19.01.2024):
> > К нему бы восстановленную 38-ю секцию прицепить или вообще у казахов ЭП2Д на ходящую четырехвагонку выменять.
>
> Зачем ЭП2Д.?
> А между тем идея хорошая:
> Собрать 6 штук либо ЭТ2, либо ЭД2Т (лучше ЭД2Т, причём из регионов),и обменять их на ЭР22.

НЕ ОТДАДУТ!

Цитата (Владимир_19, 19.01.2024):
> По внешнему виду, никогда не подумал, что вагон ЭР22 рабочий. Его востановить бы до родного заводского состояния.

Уже восстанавливали! Косметически подрехтовать и дело в шляпе. Единственный вагон на Московском узле. Остальное в Казахстане

ВЛ86Ф не хватает, опытный конечно, но могли хоть его как тренажёр или памятник поставить. В музей он бы точно не попал...

https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=632699&LNG=RU Вот она эта криогенная секция https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=117782&LNG=RU