All comments to the photos of ТЭП70-0124

Цитата (Александр Аничкин, 04.05.2018):
> Очень хороший кадр!

Спасибо большое, Александр)

Цитата (Виктор Орлов, 04.05.2018):
> Сам ехал на нем 28 апреля, наполняемость была 100%. Ранее предлагал РЖД сделать его постоянным или на выходные, так сказали,что не рентабельно, хотя и не пробовали. По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

В РЖД особенно в пассажирских перевозках мозгов у работников нет ни у кого! Поездов по стране отменено не меренно, типа из-за нерентабельности. Поезда отменяют чтобы забить по наполняемости ласточки и сапсаны - сколько от столицы до питера поездов отменили при запуске сапсанов. А если бы их не отменили они так и ходили бы полупустые. А сейчас билетов нет и альтернативы нет. С Савёловского вокзала поезд ходил до питера - нормалтные люди предпочитали спокойно сесть напиться, проспаться и с утра выйти как нормальный человек.

Очень хороший кадр!

Понял, спасибо

Цитата (LevM_34, 03.05.2018):
> что на уровне модерации один из них помечают прозрачным

Согласно правил и ничего более. Если считать это как фото 2ТЭ116-1341, то его отклонять надо по композиции.

Цитата (Виктор Орлов, 04.05.2018):
> По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

Точно имел бы свою нишу, летом и на выходные всегда полным бы ходил. На МСК-СПБ сколько поездов не поставь - всё забьётся.

Сам ехал на нем 28 апреля, наполняемость была 100%. Ранее предлагал РЖД сделать его постоянным или на выходные, так сказали,что не рентабельно, хотя и не пробовали. По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

Кого меньше видно - тот "прозрачнее"

Уважаемые модераторы, всегда интересовала одна фишка на подобных фото, подскажите пожалуйста. Вот есть 2 локомотива, стоят примерно также и часто вижу, что на уровне модерации один из них помечают прозрачным, но по-сути ведь есть 2 одинаковые морды и неясно, какая из них более "важна", спасибо:)

Понравилось фото!

О, у меня такого же цвета есть. http://radikal.ru/users/Andrey755#img=6171027740&rnd=1

Хорошо если корпоратив будут перекрашивать в фирменный Елецкий окрас, но пока это не наблюдаем. Портят только Воронежский окрас.

Цитата (Сергей Анфимов, 05.12.2017):
> фирменный любимый ракурс это

Пристрелянный сюжет, да и повторяется он наверное каждый день(согласно расписанию 22:10 плюс минус 5минут)
весной и летом при более естественном освещении https://trainpix.org/photo/01/97/75/197758.jpg

Цитата (Сергей Анфимов, 05.12.2017):
> У Вас прям фирменный любимый ракурс это) И кадр классный!

В этом месте "попейзажнее."

У Вас прям фирменный любимый ракурс это) И кадр классный!

Кандалакшинский ВЛ23-227 вполне могли привести на резку в Бологое.

Отлично! Спасибо за фото!
Ээх, лет 20 хотел этот мостик поснимать. Только пассажирского как-то всегда долго было ждать, а к проходу 2ки (если летом) надо слишком рано выруливать из Москвы. И то и другое лень...

Кадр из совместной поездки - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Фото супер, Анатолий! Две кнопки)

А какой смысл подменять более старую машину на более новую, за утрату которой влетит еще сильнее?