Comments written by the user lumberjack

Цитата (IZ387, 13.06.2022):
> Вагоны Укрзалинзыцы?

да) идеальный вариант для любителей непидных вагонов)

Цитата (URAGAN, 13.06.2022):
> Тут кто-то топил за тех состояние??? Где-то отсылки к этому?

а мне кто-то кроме вас ответил,чем эти вагоны лучше рждшных? нет

Цитата (URAGAN, 12.06.2022):
> Окрас, чем же ещё

окрас вагоны лучше не делает. что херню-то говорить? всем любителям окрасов надо выдавать для поездок непидные вагоны с тараканами внутри,в которых ничего не работает и течет со всех щелей =)

это искажения и низкое качество...

Цитата (Никита Лапин, 11.06.2022):
> Фотография должна быть есстественной с минимумом обработки

Кому фотография ДОЛЖНА быть с минимумом обработки? Не умеешь обрабатывать,так и не разглагольствуй попусту

чем?

Цитата (SHOMAS4416, 10.06.2022):
> По сравнению с прошлим сайтом, стала тупо фотобаза, интересного 1 на 50 фотка, не зачто зацепится к сожелению, некотороы фото убивают как прошли модерацию...

да не сказал бы. мне наоборот кажется,что модерация стала более лояльной. приведу примеры: мои снимки стали реже отклоняться по причине "чрезмерной" обработки. меня приятно удивило,что мои кадры стали принимать такими,какими их вижу я,а не такими,какими они нужны для базы. работы Сергея Крылова также пропускаются. работы Марса_102,где тоже пропускаются с обработкой в необычных цветах,а не отклоняются по причине нарушения бб. меня это однозначно радует,что появилась большая свобода в этом плане и,надеюсь,это не кратковременная акция =)

Цитата (SHOMAS4416, 10.06.2022):
> Давайте сделаем как на СТТСе, один номер локомотива не чаще раз полтора в месяц...

я считаю,что это достаточно непродуманное решение,но видимо ССТС по-другому от задротов отгородиться не может... надо не на номерки смотреть,а на ситуацию. если ввести подобное правило,то можно даже и не публиковать кадры с малоосвещенных линий,где ездят одни и те же машины,даже если они и сняты в разных местах. если кадр красивый и интересный,то почему бы и не принять фото?

интересный снимок!

Прекрасно!

Цитата (Никита Лапин, 09.06.2022):
> И там не только я, как вы говорите, штампую их в одном месте

Т.е ты хочешь сказать,что штамповка - это хорошо? =/

Отлично! И обработка нестандартная нравится)

Цитата (Максим П., 09.06.2022):
> Каждый снимает, как хочет

Я ни слова не говорил про то,как человеку снимать. Можно хоть целый день с одной точки долбить,но какой резон публиковать одно и то же одновременно? Ключевое слово - одновременно. Я бы еще понял,если бы второй кадр был бы с уникальным каким-то локомотивом,однако он уже достаточно представлен в галерее и не только этой

Цитата (Ruslan K., 09.06.2022):
> В Лабытнанги наоборот, ТЭП70 реже, чем ТЭ10

На Воркуту зато тэпки чаще,к сожалению)

Кайф!

Цитата (ТеплаКолос, 08.06.2022):
> В пассажирскими поездами на этом участке работают 2ТЭ10УТ (0012, 0048, 0051,0090, 0091, 0096, 0098), из-за большого наличия кривых малого радиуса использование ТЭП70 ограничено.

Спасибо за информацию. Значит,эти места еще не перестали быть интересными. Это радует

Цитата (Никита Лапин, 08.06.2022):
> И где там дубли? Локомотивы разные

По композиции дубли… Или номерки разные - это сразу другие кадры?

Цитата (crazyrussianturist, 08.06.2022):
> А чем тут обусловлена такая короткая выдержка

Режимом съемки =)

Кадр хоть и интересный,но зачем плодить дубли? Сколько еще в очереди ЭП1 с этой точки?)

Редкое явление,что десятка пассажирский тащит в этих краях… Спасибо за фото!

Кайф!

8 июня прибыл в Войновку с транзитным поездом

Интересный кадр