All comments to the photos of ЭП20-013

А те ЭП20, которые до Екатеринбурга проскакивают - под что подвязываются?

Все машины с вяткой 31/32, подвязаны под стриж, в случае чего чтобы выцепить ее с поезда и отправить под стриж со стрижем также используют машины на 200 км/ч. Вятка поезд на 120.

ЭП20 с Вятской подвязаны со Стрижами. Если что-то случится у Стрижа, чтобы можно было оперативно выцепить у Вятки и загнать под стриж.

Там ещё финвопрос с арендой локомотивов у ФПК. Получается один ЭП20 выгоднее ЧС7/ЧС2К/ЭП2К + ЭП1М?

Видимо решили сэкономить незначительное время на станции стыкования?

Интересно - зачем скоростную машину сюда пускать?

Или ЧС4Т не делают ТР-3?

Цитата (Ваня 543, 20.09.2017):
> Цитата (lion, 19.09.2017):
> > был ЧС4Т-394 на ТР-3 в ТЧР-33 Вятка. На СР ему не скоро...
>
> ТР-3 в России ни кто не делает! Бывает ТР-2 и СР.

ДА Вы что! Как это ТР-3 в России не делают? Тогда что по вашему Моршанск СР делает? Своими глазами видел ТР-3!

В 2014 году по Вологде на ЧС4Т-503 (или соседний какой-то номер) даже сфотографировал трафарет "ТР-3 ТЧР Киров-Вятка". Это к вопросу "много лет". Врут?

Я полностью уверен что такого вида ремонта нет в стране уж много лет. Постараюсь вам тоже скинуть официальные документы что нет такого вида ремонта. Сделали ТР-3 ладно пусть будет по вашему и я не прав.

Ваня, тут ты кстати неправ - ЧС4Т-394 таки прошёл ТР-3. Самый что ни на есть ТР-3 из всех ТР-3 :)

394 30.07 проведен ТР-3, 340й сейчас на ТР-3 находится.

Так что из этого распоряжения следует? обведите красным где там написано что делают ТР-3? Лишь бы только скинуть ссылку какую, не важно в тему не в тему и о чём она вообще тоже не принципиально.

Способны делать, верно, но если были бы в другой любой стране. В России не существует такого вида ремонта, как ТР-3 по технологии и документам он не проводится, лет 5 уже, не меньше... То есть сделать могли ТР-3 чтобы содрать побольше денег, по факту, это ни как не больше чем ТР-2, так как на СР он ни как не тянет.

Вот и я удивился. По идее если есть мощности для СР, то и ТР-3 способны сделать, верно?

Вань, как это не делают машина с ТР3.

Цитата (lion, 19.09.2017):
> был ЧС4Т-394 на ТР-3 в ТЧР-33 Вятка. На СР ему не скоро...

ТР-3 в России ни кто не делает! Бывает ТР-2 и СР.

Приятно видеть столько живых ребристых чехов ))

Ромонта не было довольно большой промежуток времени,% а теперь делают. Константин возможно точно ответит сколько по времени.

Киров СР делает? Это не может не радовать, а то всё закрыть пытались