Comments on the user's photos IAGSoft

У них вагонов больше чем на нашей, челябинской джд. Но зато у нас новее

Цитата (IAGSoft, 22.08.2013):
> Эдвард, поставьте "минус" и Вам сразу станет легче!

Решили поглумиться над сайтом и посмеяться над его Правилами? Считайте, что Вам это удалось. Возьмите с полки пирожок.

Он больше половина лета простоял... сейчас он редко выезжает в рейс... Ладно хоть к 4 августа покрасили вместе с 141-м и ТУ7А-3355.

Цитата (Эдвард, 21.08.2013):
> Меру надо во всём соблюдать - даже в любви. Иначе там один шаг до ненависти.

Эдвард, поставьте "минус" и Вам сразу станет легче! ;)


Цитата (Ластовка М.О., 21.08.2013):
> Отличное фото, не считая торчащего машиниста.

С моей точки зрения "заторчавший" :) машинист, наоборот, придаёт снимку изюминку. Ясно, что это манёвры, а не тупо стоящий на месте тепловоз.

Пусть будут снимки этой машины, жалко что ли? Тепловозу полвека, ТУ10 на пятки наступают. Беднягу пустят в лом, потом локти кусать будете, что мало снимали.

Цитата (Ластовка М.О., 21.08.2013):
> Этот локомотив является как АЗБУКОЙ для первоклашки. С юных лет дети его изучают и проходят практику. Маленький тепловоз, но настоящий. Именно ТУ2 многим дал путевку за правое крыло. У меня лично самые лучшие воспоминания...

Да кто ж спорит?.. Речь-то не об этом.

Перестань писать БРЕД! Этот локомотив является как АЗБУКОЙ для первоклашки. С юных лет дети его изучают и проходят практику. Маленький тепловоз, но настоящий. Именно ТУ2 многим дал путевку за правое крыло. У меня лично самые лучшие воспоминания...

Цитата (Ластовка М.О., 21.08.2013):
> К этому локомотиву не может НЕ быть любви!

Меру надо во всём соблюдать - даже в любви. Иначе там один шаг до ненависти.

Да брось ты, Эдвард! Отличное фото, не считая торчащего машиниста. К этому локомотиву не может НЕ быть любви!

Странная любовь к этой машине (особенно учитывая наличие у автора массы других интересных фото ширококолейного ПС).

Между тем, снимок единицы ПС с не самым удачным ракурсом стал четвёртым за год от одного автора... :(

http://cs408922.vk.me/v408922048/25d7/966RkmncJcQ.jpg - новые крышки токосъемных устройств буксы. С форума Паровоза ИС.

Цитата (Эдвард, 16.08.2013):
> Только вот в чём смысл этих проводок?

Этих? Тут одна проводка. Смысл - чтобы локомотив был чётким.


Цитата (Эдвард, 16.08.2013):
> фото в момент из рядового должно превратиться в художественное?..

Это рядовое фото для базы, художественные фото - на других ресурсах, не так ли? ;)


Цитата (umanuma, 16.08.2013):
> делает из именно рядового бокового (кстати, весьма нетипичного для здешних краев) ракурса некую эмоциональную фотку "про" железные дороги, а не просто "очередной локомотивчик в 3/4".

Посылая это фото, думал, что оно пополнит коллекцию отклонённых с диагнозом
» Нежелательный ракурс
Приятно удивлён, оказывается, ещё иногда берут фото в профиль.


Цитата (Эдвард, 16.08.2013):
> Есть масса других приёмов.

"А мужуки-то не знают!" :)

Хорошее фото. Никто и не зацикливается.

А мне этот кадр нравится. И ракурс тоже имеет место быть.

Да не спорю. Просто зацикливаться в своём творчестве на одной лишь проводке тоже не стоит. Есть масса других приёмов.

Проводка это всего лишь техника. "Эта проводка" (кстати, техничноая и ненавязчивая тут) плюс жест помощника делает из именно рядового бокового (кстати, весьма нетипичного для здешних краев) ракурса некую эмоциональную фотку "про" железные дороги, а не просто "очередной локомотивчик в 3/4".

Цитата (umanuma, 15.08.2013):
> Интересный окрас, у нас таких вроде нет.

Были и ярче http://fotki.yandex.ru/users/nselivanovs...1/?page=23

Стиль узнаваем даже по превью. Только вот в чём смысл этих проводок? Типа, фото в момент из рядового должно превратиться в художественное?..

Отлично схвачено, кстати. И весьма необычно.

Цитата (Эдвард, 15.08.2013):
> Этот окрас когда-то был таким: http://trainpix.org/photo/48885/ , http://trainpix.org/photo/68267/ . А здесь типичный пример выцветания.

Даже выцветший смотрится весьма насыщенно и весомо, как по мне. У нас даже и таких, увы, нет. Был один, видимо: http://trainpix.org/vehicle/5398/ но и тот давно перекрасили.