Comments on the user's photos IAGSoft

Там МОП остался ещё на территории?

Цитата (Илья Рудаков, 10.09.2022):
> почему на ГОКах используют электровозы? Буду признателен :)

Потому, что это позволяет увеличить тяговые возможности локомотивов, съекономить на ГСМ, улучшить общую экологическую составляющую ГОКа, особенно глубоких и/или закрытых (чашеобразных) выработок.

Да, на карьерах могут использоваться и обычные электровозы, но для увеличения силы тяги на крутых подъемах, используют (как уже пояснили) сцеп их нескольких тяговых единиц - электровоза управления и нескольких моторных думпкаров или дизельных секций (что превращает его в электротепловоз)...

Необычная схема. Спасибо за разъяснение)

Основное отличие тягового агрегата - это наличие обмоторенных вагонов (думпкаров). Т.е. агрегат - это сцеп электровоза и вагонов с тяговыми двигателями, что позволяет увеличить сцепной вес. А уже к ним прицепляют обычные вагоны.

Цитата (IAGSoft, 11.09.2022):
> На ГОКах, как правило, используют тяговые агрегаты, а не электровозы.

А в чём весомое отличие от электровоза?

Чувствую себя уже виноватым, что с Урала... ;)

Тяговый агрегат крупно:
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702132

Цитата (А. Тимохин, 11.09.2022):
> у вас комплекс неполноценности?

Ну почему сразу комплекс неполноценности? Просто поинтересовался,почему именно акцент на дислокацию автора

Цитата (lumberjack, 10.09.2022):
> Ну… Все равно как-то непонятно)

lumberjack, у вас комплекс неполноценности?

Я издавна знаю, что IAGSoft имеет уральскую дислокацию и поэтому так написал свой комментарий. Что смущает? Не надо додумывать то, чего нет.

Цитата (А. Тимохин, 10.09.2022):
> Супер! Качканар в объективе уральца прекрасен! Спасибо!



Саня разруливай!

Цитата (А. Тимохин, 10.09.2022):
> здорово смотреть на такую красивую картинку, снятую местным автором

Ну… Все равно как-то непонятно) Я месяцом ранее снимал абсолютно с той же самой точки,однако из-за того,что я с Тюмени,мои снимки будут восприниматься хуже?) Игорь Лагутин тоже снимал в этих краях,его снимки тоже хуже просто из-за того,что он с Ростова?..

На ГОКах, как правило, используют тяговые агрегаты, а не электровозы.

Приветствую! Не мог бы кто-нибудь поведать, почему на ГОКах используют электровозы? Буду признателен :)

Этот снимок сделан с общедоступного автомобильного моста.
Имел на нём разговор с охранником, который утверждал, что снимать их технику нельзя и вообще всё вокруг комбинатское. Разошлись каждый при своём, но настроение испорчено.

Посредине дамбы на автодороге организуется новый КПП. Пешеходов через него пускают (пока?).

У северного конца дамбы висит знак "движение запрещено", "территория комбината, проезд/проход запрещён". Нарушать не пробовал.

Цитата (lumberjack, 10.09.2022):
> А в объективе сибиряка ужасен?)

Нет. Вы неправильно поняли мои мысли: я хотел сказать, что здорово смотреть на такую красивую картинку, снятую местным автором. Только и всего.

Цитата (IAGSoft, 10.09.2022):
> охрана на комбинате "закручивает гайки"

На дороге уже не встать, не снять? На карьеры возможно выйти?

Цитата (А. Тимохин, 10.09.2022):
> почему только два думпкара загружены?

Это моторные думпкары. Возможно, используются как бустеры с постоянно загрузкой.

Цитата (А. Тимохин, 10.09.2022):
> Качканар в объективе уральца прекрасен!

А в объективе сибиряка ужасен?)

Супер! Качканар в объективе уральца прекрасен! Спасибо!

Интересно, почему только два думпкара загружены?

К сожалению, охрана на комбинате "закручивает гайки". Всё меньше мест для спокойной съёмки.

Есть снимок этого тягового агрегата крупным планом (на длинном фокусе), но такие фото, когда поезд не весь в кадре, у меня здесь уже неоднократно не принимали. Поэтому длиннофокусный вариант послан в ФГП.