Comments on the user's photos 2ТЭ10У-0419

Шикарно, ценное фото!

Подарок такой. Еще не разупакованный.

новьё!!

Неужели пассажиры чистым воздухом вздохнут?!

То же РБС к потолку прикрутили!

Слышал, что все 5 М62 могут в Пензу насовсем передать, пригородные возить.

А 2М62 обратно в Ульяновск вернут?

Давно пора Пензу на пассажирские тепловозы пересаживать.

Две машины №191 и 192 пригнали для обучения бригад. Одна будет в Пензе, а другую в Моршанск отправят.

Какими судьбами?

Да, стоят 0424,0421,0155,0164,0383,0423.

Благодарю за ответ. Как я понимаю, машины 3-4 ещё точно стоит на путях депо, в ожидании СР и КР-1 Был список НЭП, не помню куда дел.

0383, на ней летом прошлого года дезель перегрели, воду выбросило, блок повело. Ждет большого ремонта.

На СР пора, вероятно для этого и вытащили (опять же, если секции комплектные). Виктор, что за У-шка далее?
Эх, Моршанск любопытное место было 8 лет назад, только снять было нечем...

починят, будет такого вида http://parovoz.com/gallery/RU02/20150202_504613.jpg

Говорят под аппаратуру для видеорегистратора, но его там пока нет.

Что за ящик на крыше со стороны помощника???

Первые 2ТЭ10М поступившие с завода в Моршанск это 3131,3132,3133,3134,3153,3154, 3155,3156. В начале 90х их передали в Сызрань, а из Сызрани в Моршанск передали 2ТЭ10У 161, 162, 164, 166, 167. Информацию получил от машинистов депо Пенза и Моршанск, которые работали на этих тепловозах.

Уважаемый 2ТЭ10У-0419, а он точно в Моршанск поступил с завода?
Оставил как вы внесли, просто в паспорте значится поступление с завода в Сызрань-I.