Comments on the user's photos Evgen1985

Кто пояснит, от паровоза видно идёт тормозная магистраль, а на платформах похоже и тормозного оборудования нет.

Цитата (АК-63, 15.03.2021):
> В 1900-ом Ов ещё не было.


Цитата (alex.trein, 16.03.2021):
> Цитата (АК-63, 14.03.2021):
> > В 1900-ом Ов ещё не было.
>
> кст да, так что тут либо ошибка даты, либо локомотива

Хоть это и условно, а дата приблизительна, но исправил...

Цитата (АК-63, 14.03.2021):
> В 1900-ом Ов ещё не было.

кст да, так что тут либо ошибка даты, либо локомотива

Вот это фотография !

Цитата (SHOMAS4416, 15.03.2021):
> Интересно посмотреть современный ракурс этого вида.

Такой ракурс уже не получится. Всё вокруг застроено.

более широкий ракурс хотел увидеть.

Есть же в галерее: https://trainpix.org/photo/66204/

Интересно посмотреть современный ракурс этого вида.

В 1900-ом Ов ещё не было.

Цитата (AlexEg, 13.02.2021):
> Цитата (Evgen1985, 13.02.2021):
> > Может и часть "американцев" туда же назначались
>
> Вопрос интересный. В документах такой информации нигде не обнаружено. Зато, есть вот такая: "Паровозы Декапод назначаются в инвентарь следующих дорог:
> Северных ж.д. - 215 паровозов;
> Пермской ж.д. - 125 паровозов;
> Самаро-Златоустовской ж.д. - 60 паровозов.
> Паровозам присваивается серия Е, а нумерация сообщается вышеупомянутыми дорогами Управлению Китайской Восточной ж.д". (Сборка паровозов по прибытию в Россию осуществлялась в Харбинских мастерских Китайско-Восточной ж.д.)
>
> Цитата (Evgen1985, 13.02.2021):
> > (может даже и поступали)...
> Это точно нет. Куда в итоге поступали, хорошо известно.

Спасибо!

Цитата (Evgen1985, 13.02.2021):
> Может и часть "американцев" туда же назначались

Вопрос интересный. В документах такой информации нигде не обнаружено. Зато, есть вот такая: "Паровозы Декапод назначаются в инвентарь следующих дорог:
Северных ж.д. - 215 паровозов;
Пермской ж.д. - 125 паровозов;
Самаро-Златоустовской ж.д. - 60 паровозов.
Паровозам присваивается серия Е, а нумерация сообщается вышеупомянутыми дорогами Управлению Китайской Восточной ж.д". (Сборка паровозов по прибытию в Россию осуществлялась в Харбинских мастерских Китайско-Восточной ж.д.)

Цитата (Evgen1985, 13.02.2021):
> (может даже и поступали)...
Это точно нет. Куда в итоге поступали, хорошо известно.

Цитата (Машинист пивного крана, 12.02.2021):
> https://vk.com/feed?z=photo-82214979_457...0%2Frev вот кстати такая же "Т"

Согласно Ракову, паровоз Ол.3586 был приписан к Ташкентской ж.д. Может и часть "американцев" туда же назначались (может даже и поступали)...

https://vk.com/feed?z=photo-82214979_457...0%2Frev вот кстати такая же "Т"

В наше время тоже бывают случаи, когда локомотив попадает не на ту дорогу, на которую планировалось с завода. Так что, видимо, планы были на одну из вышеперечисленных. А позже переиграли.

Как минимум, были Томская и Ташкентская железные дороги, но я не уверен в том, что в данном случае имеется в виду какая-то из них.

Цитата (Тролль, 06.02.2021):
> Дорога приписки

Я спросил, потому что не знаю дороги на "Т"

Цитата (Машинист пивного крана, 06.02.2021):
> Что означает "Т"?


Цитата (Тролль, 07.02.2021):
> "Т" это то же самое, что "ОК". Дорога приписки.

Лично я не знаю что это значит. Из всех виденных мной заводских фото паровозов серии Е такой литер стоит только на этом. На обозначение дороги приписки не похоже.

Какая же именно? Известно, что паровозы этой серии первоначально поступили на дороги: Екатерининскую, Пермскую, Самаро-Златоустовскую, Московско-Казанскую и Рязано-Уральскую.

"Т" это то же самое, что "ОК". Дорога приписки.

Для России паровоз?