Comments on the user's photos Эдвард

С пассажирским №343 Екатеринбург - Приобье идёт.

Полностью согласен

Красивейшее фото!

Цитата (Эдвард, 04.09.2012):
> Грузовые электровозы ВЛ11 под пассажирские поезда на участке Екактеринбург-Пассажирский – Нижний Тагил не ставили уже около двадцати лет.

Да какие двадцать лет, максимум десять или около того прошло как ЧС2 на этот участок вернулись.

Класс! Люблю Уральские пейзажи!

Окрас как у Американцев.

Интересная цветовая схема у тепловоза. Нравится!

Цитата (IAGSoft, 04.09.2012):
> там м.б. и чай разливают :)

Ага и парятся ещё - до чая... )))

Цитата (ЭД9Т-0008, 04.09.2012):
> Чтобы лишний ЧС2 не обслуживать и водиь чем есть под рукой?

Возможно. В последнее время с ЧС2 (и в частности, с ТЧ6) какой-то бардак творится.

Чтобы лишний ЧС2 не обслуживать и водиь чем есть под рукой?

Цитата (Южный, 04.09.2012):
> А просветить несведущих насчет уникальности этого поезда?

Грузовые электровозы ВЛ11 под пассажирские поезда на участке Екактеринбург-Пассажирский – Нижний Тагил не ставили уже около двадцати лет. Этот случай вроде бы пока единственный. Возможно, связано с новым маршрутом поезда № 94 Санкт-Петербург – Екатеринбург через Чусовскую, курсирующего раз в неделю.

Цитата (Эдвард, 03.09.2012):
> Да, вместе. Миша и узнал про этот уникальный поезд.

А просветить несведущих насчет уникальности этого поезда?

Ясно, спасибо!

Судя по количеству труб, там м.б. и чай разливают :)

Цитата (IAGSoft, 04.09.2012):
> Трубы над вагоном относятся к вагону?

Да.

Цитата (IAGSoft, 04.09.2012):
> Интересно, что там?

Скорее всего, этот вагон (без какой-либо нумерации) используется в качестве ведомственного пассажирского на маршруте г. Михайловск – ст. Михайловский завод.

Сначала он одиноко стоял на подъездном пути (примерно в 500 м от места съёмки), затем был осажен данным тепловозом на ст. Михайловский завод, через минут 20 возвратился обратно, а ещё через минут 15 настигнут мной у ж. д. переезда г. Михайловск. Что примечательно, сразу за переездом была произведена остановка поезда, хотя никаких особенных поводов (светофор, стрелка, и т. п.) для этого не было.

Офигеть!
Трубы над вагоном относятся к вагону? Интересно, что там?

Цитата (Allegro22, 03.09.2012):
> А не вместе ли с Катковым вы снимали?

Да, вместе. Миша и узнал про этот уникальный поезд.

А не вместе ли с Катковым вы снимали?

Отлично Эдвард

И тут сетку лепят...

Цитата (Владислав Фоменко, 27.08.2012):
> Здорово!

Предпоследний день работы МСвЖД в 2009 году. Предпоследний день, когда можно было прокатиться по «деревяшке». Предпоследний день полноценной жизни тепловоза ТУ2-092. Это в каком-то смысле прощание с той самой ДЖД, какую запомнил ещё в детстве.