Comments on the user's photos Mixkol

Цитата (ZD-Fan, 07.04.2014):
> а почему обломилась, если не секрет ?
Потому что коллеги по работе не являются коллегами по хобби. (Но с другой стороны - а с какой стати они должны ими быть?)
Но вообще, это обидно - сидишь в аэропорту, от которого можно пешком до переменки дойти, а кругом ночь, а на следующий день - солнечное утро, но ты уже в Москве, и до ближайшей переменки (Узуново) - 150 км...

Цитата (OIM, 07.04.2014):
> Верно ли, что данный перегон - в шаговой доступности от аэропорта Ростова-на-Дону

Да.


Цитата (OIM, 07.04.2014):
> фотосессия в Ростове обломилась. Так жалко...

а почему обломилась, если не секрет ?

Вопрос. Верно ли, что данный перегон - в шаговой доступности от аэропорта Ростова-на-Дону? Кажется, что так. Впервые жалею, что у фото нет привязки к местности.
А вот по этой ссылке http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=144741 должно было бы быть фото ЭП1М или ВЛ80с с этого перегона. Но увы - фотосессия в Ростове обломилась. Так жалко...

24.03.2014 в Мичуринске-Уральском видел эти 2 чеха на путях отстоя. С момента, когда сделан снимок прошел месяц, но они до сих пор там

Она в Омске сейчас

тот же

Цитата (Denzel Washington, 26.03.2014):
> Вчера его на территории завода отснял возле 67 цеха.

окрас тот же или уже сменил ориентацию ?

Цитата (Dimjan, 25.03.2014):
> > ЭП1м-680
> фото найди, его отправляли на сочинские объекты как вибропантограф.

и так и не понадобился

Спасибо за фото!

Вчера его на территории завода отснял возле 67 цеха.

И чеха наша 341 за ней стоит!

Цитата (ФП-РП, 25.03.2014):
> и мне кажется
вам тут всем кажется из года в год.

Цитата (ФП-РП, 25.03.2014):
> ЭП1м-680
фото найди, его отправляли на сочинские объекты как вибропантограф.

Молодец Миша, отличный снимок!!!

Похоже что это последняя зима для ЧС4т в качестве вибропантографов...на днях как-то попал на ЭП1м-680(вроде как),и с удивлением обнаружил на пульте ТЧМП кнопку включения вибропантографа,а за креслом ТЧМ инструкцию по пользованию и схему цепей управления вибратором,в журнале записи о работе на участке Адлер-Альпика Сервис и т.п...прецендент переоборудования ЭП1м в вибратор есть,и мне кажется в будущую зиму ЧС4т уже канут в лету.

за ним 439

1.5 ВЛ80С-2293/2227А:
(http://trainpix.org/photo/56357/#195366)
http://s020.radikal.ru/i709/1403/66/224544701303.jpg

Какой номер у тройника справа?

Цитата (arbooz, 14.03.2014):
> Жаль, первые два не сохранились.

И этот скоро "не сохранится".

Жаль, первые два не сохранились.

С квадратными кабиными быди СДПМ2, с круглыми - СДП (лопата на 1 путь_ и СДПМ (лопата на 2 пути).