Comments on the user's photos ЕвРо

Да, если современные перегоны, то Броневая — Предпортовая или Предпортовая — Шоссейная. Старый, закрытый перегон, видимо, был Корпусный Пост — Шоссейная.

Цитата (Marat Elektrichka, 13.01.2024):
> Так какое место съёмки-то в итоге указать?

Ну ежели на современный лад, то Броневая - Александровская, а ежели по-старому, то наверное Корпусный Пост - Шоссейная, как об этом написал Northern Spirit

Так какое место съёмки-то в итоге указать?

Цитата (dak2407, 13.01.2024):
> Участок Л. Варш. -Гатчина Варш. был двухпутный без электрификации и без захода на Броневую до 1967 года. Тепловозы передавали из ТЧ-15 (ныне музей) на Л. Варш. по соединительной линии.

Да, я в курсе. На остатках этой самой пересечки я сделал парочку отменных фото ТЭП75-0002. Надо бы их выставить...
Я очень рад, что совместными усилиями удалось почти на 100 % установить место съёмки. А поезд, понятное дело "Ленинград - Таллин"...

Участок Л. Варш. -Гатчина Варш. был двухпутный без электрификации и без захода на Броневую до 1967 года. Тепловозы передавали из ТЧ-15 (ныне музей) на Л. Варш. по соединительной линии.

Цитата (Павел В. Кашин, 13.01.2024):

> :))))))))))))))))

Больше скобок богу скобок!

Цитата (Дима82, 13.01.2024):
> Выкладывание на сайты типа СТТСа или РГ предполагает, что ты свое фото фактически подарил администрации сайта.

Не вопрос! Распечатайте покадрово и продавайте всю оставшуюся жизнь на "Мешке" и Авито". М.б. на хлеб и даже с маслом хватит.
:))))))))))))))))

Вполне возможно, что это закрытый в конце 1960-х гг. участок между Корпусным Шоссе и Шоссейной. Как раз там железная дорога шла на уровне земли, а не на насыпи или в выемке.

Номер третьего ТЭПа слева напоминает 006.

Тепловозы ТЭП10 и ТЭМ1 на веере депо Ленинград-Пассажирский-Московский

Цитата (Nekit Topchik, 13.01.2024):
> Написано же 1987 г

уже не написано

Цитата (Санёк93, 13.01.2024):
> а может и Россия, год то неизвестен

Написано же 1987 г. Если неизвестно то зачем писать дату

И вновь поправил

Цитата (Дима82, 13.01.2024):
> Выкладывание на сайты типа СТТСа или РГ предполагает, что ты свое фото фактически подарил администрации сайта. Ты его уже не можешь ни отредактировать, ни комменты под ним подчистить, ни удалить, ни помешать скачиванию. Да ты даже подпись не сможешь под ним на свой вкус сделать. Потому что модератору видней, что там надо писать. Оно уже не твое. Всё! Но ведь выкладывать можно и так, чтобы не терять контроль над своей работой.

Не само фото - копию, соответствующую ограничениям размеров загрузки. Отредактировать и комментарии почистить - не проблема, просто подскажите модераторам. Подпись свою тоже можно сделать, но длинные и рассказы всё же убираются в комментарии. А полный контроль только в соцсетях, например ВК.

Цитата (SHOMAS4416, 13.01.2024):
> Может это боковой путь какойнибудь станции?

Может быть и так. Но едва ли автор фото далеко уехал от Ленинграда. В те годы такое навряд ли практиковалось...

Цитата (SHOMAS4416, 13.01.2024):
> Цитата (ЕвРо, 12.01.2024):
> > Фотография из коллекции сделанная в своё время Гамовым из Коршунихи. Долго мучался - выставлять или нет, но решил выставить. Уж слишком она хороша: и тяговый агрегат снят безупречно и зимний пейзаж великолепен.
>
> Сергей активно снимал с начала 90х, первые цветные я его видел датированые 1994м годом. Можно автора указать Сергей Гамов. Самое его популярное наверно фото ВЛ41-023

Будет замечательно если модератор сочтёт возможным указать авторство фото Сергея Гамова. Это справедливо!

Цитата (ЕвРо, 12.01.2024):
> Фотография из коллекции сделанная в своё время Гамовым из Коршунихи. Долго мучался - выставлять или нет, но решил выставить. Уж слишком она хороша: и тяговый агрегат снят безупречно и зимний пейзаж великолепен.

Сергей активно снимал с начала 90х, первые цветные я его видел датированые 1994м годом. Можно автора указать Сергей Гамов. Самое его популярное наверно фото ВЛ41-023

Может это боковой путь какойнибудь станции?

Цитата (ЕвРо, 13.01.2024):
> Цитата (dak2407, 13.01.2024):
> > Может ехать на Таллин, раз в ТЧ-15 был...Туда передавали из Коломны в опытную эксплуатацию первые ТЭП60.

Знаете, похоже вы правы. Участок от Ленинграда-Варшавского до Гатчины-Варшавской был электрифицирован только в 1967 г. Значит можно предположить, что фото сделано между Броневой и Гатчиной-Варшавской.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.01.2024):
> Сделал

Благодарю Анатолий.

Цитата (dak2407, 13.01.2024):
> Может ехать на Таллин, раз в ТЧ-15 был...Туда передавали из Коломны в опытную эксплуатацию первые ТЭП60.

У меня возникала такая мысль, но на Таллин нет двухпутных участков, а те, что были от Ленинград-Балтийского до Гатчины все были с контактной сетью.