Comments on the user's photos ЕвРо

Думаю, не стоит "набрасываться", на человека, если он не знал/не знает про ЧС4Т на/в Украине. К тому же, не известно, что Timur подразумевал: простой заезд оных на территорию Украины оных или постоянная "прописка"...

Я, например, тоже ни в чём не уверен, можете "закидать тапками"...
Так-то с ЧС4 понятно - они были и ещё есть (правда в виде ЗЭРЗ-овского "модернизата"). А вот с ЧС4Т? Как-то точно никто не может утверждать. В свое время, был в Киеве проездом и видел какой-то пассажирский под "Теремком". Но был ли это украинский или "залетный" сейчас не скажу...

На "Паровозе" по этому поводу были высказывания, что дескать их видели в Конотопе, Нежине, Бахмаче (опять же, "свои" или "чужие"?)
Другой пользователь говорил, что до конца 80-х их было на ЮЗ (в каком депо?) аж 20 штук, которых потом "раздарили" по другим депо (каким другим?), когда в Киев стали приходить ЧС8.
На другом сайте пользователь говорил, что, дескать сам водил "Теремок" киевской приписки...
Как-то решил проверить эту информацию и поговорил с работником означенного депо, который и сказал, что да, "своих" ЧС4Т не было, только ЧС4. А те, что заходили, "залетные", в основном с международными поездами (как эти из роликов, дата публикации 19 год, но снято скорее всего раньше 14-го):
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=lr_8rF32VWk
(Москва-Киев)
https://www.youtube.com/watch?v=zPmqXH3gldE
(Москва-Одесса)

Цитата (SHOMAS4416, 16.06.2024):
> Цитата (Timur, 16.06.2024):
> > Откуда в Украине ЧС4Т?! Их там с роду не было!
>
> Очень даже были, фото имеются, К Киеву были приписаны, немного, но были.

А почему их так быстро передали в другие депо?

Это местный "экспонат", не обращайте на него внимания.

Цитата (Timur, 16.06.2024):
> Откуда в Украине ЧС4Т?! Их там с роду не было!

Очень даже были, фото имеются, К Киеву были приписаны, немного, но были.

Цитата (Ластовка М.О., 16.06.2024):
> Цитата (Timur, 16.06.2024):
> > Откуда в Украине ЧС4Т?! Их там с роду не было!
>
> Учите историю, чтобы не писать подобное!

Пусть немного повыпендриваются, я взял себе за правило не комментировать подобное.

Цитата (Timur, 16.06.2024):
> Откуда в Украине ЧС4Т?! Их там с роду не было!

Учите историю, чтобы не писать подобное!

Откуда в Украине ЧС4Т?! Их там с роду не было!

Напоминает оригинальную.

Цитата (Сергей Колосов, 13.05.2024):
> Да, только там автор пренебрёг второй половинкой и зачем-то приделал современные вагоны "Красной стрелы").

Именно, а ещё, так, на вскидку, отсутствует заводская табличка и тифон.

В этой серии "Жигулёвского" и Татра Т3 с Бугелем, а не пантографом.

Да, всё верно - пока такие замечены только на 004-ой машине. Но хорошо бы поболее фоток ТЭ7-003 набрать, чтобы точно обе секции были сняты. А фоток 003 - всего две фотографии.
А 005 очень повезло - ее фотографий достаточно много.

https://railgallery.ru/photo/205227/#513236 Посмотрите на крайние лобовые стекла, далее на стойки их же самые крайние - сверху, на данном снимке, они прямые до самой крыше, а на фото по ссылке они с самом верху закругляются.

Можно выделить про что вы? что то не дохожу....

Фотографий в сети 005 появляется всё больше и больше - и на заводе, и в Ленинграде, и потом на Северной дороге, но везде эта машина с закругленными стойками окон кабины, причём на обоих секциях, нигде нет таких прямых, как на этой фотографии.
https://vk.com/sov_rc?z=photo-82214979_4...0%2Frev

Цитата (Andrews, 11.05.2024):
> Намедни обнаружил его на бутылке "Жигулёвского". Хорошо смотрится!

Да, только там автор пренебрёг второй половинкой и зачем-то приделал современные вагоны "Красной стрелы").

Я вот кстати на картинках видел, а в магазине ещё не попадался

Изменилось, но на этом участке — не настолько, чтобы место нельзя было опознать по некоторым приметам. Позже тут разве что деревья выросли (на снимке они уже немного видны справа) и контактную сеть обновили вместе с опорами (на этом перегоне — в начале 2000-х). Опять же, пикеты вряд ли понадобилось бы менять / сдвигать, да и слева от поезда вдали видны, как я полагаю, столбы освещения переезда, который и по сей день на месте.

За 60 лет на жд могло координально изменится все. 30 летние фото молодежь критикует с некоторых мест, не может быть что снято тут... Всё изменилось.
Многие помнят к примеру тепловозный ход на усть лугу, однопутку со Мги на Гатчину, Пустынька/ Гатчина Т.Балтийская с паровозными условной длинной (в ГТБ только 3 пути нормальные грузовые вмещали. Примеров море.

Цитата (Машинист пивного крана, 04.03.2024):
> https://railgallery.ru/photo/163221/ все таки в выемке, я это место имел ввиду

Да, скорее всего, оно, и номер пикета совпадает.
Недавно проверил похожее место на перегоне Пудость — Тайцы, но там и детали ландшафта отличаются, и пикеты другие.

Намедни обнаружил его на бутылке "Жигулёвского". Хорошо смотрится!