Comments on the user's photos YUTAKA

Классное фото!

Цитата (YUTAKA, 25.09.2024):
> Пригородний поезд. Только один вагон и ВЛ11
> https://www.railway.ge/en/traffic-general-schedule/
> 6418/6417 Khashuri-Zestafoni
>
> Скоро открыт другой новый туннел, построен китайский компания.

спасибо за ответ. Интересно, почему не электричка ездит

Цитата (Андрей С., 25.09.2024):
> .. что будет с Сурамским тоннелем после открытия движения поездов по новому тоннелю Квишхети - Звари? ...>
Интересно, какая крутизна уклонов на подходах к этому тоннелю, если его длина больше чем в два раза, чем у Сурамского тоннеля?

Цитата (ТеплаКолос, 24.09.2024):
> Сурамский тоннель, годы постройки видны над сводом, по своей длине (4 км) являлся первым в России. ...>
Добавлю, что крутизна затяжных уклонов на подходах к этому тоннелю 38 тыс., что является максимальной величиной крутых затяжных уклонов на магистральных железных дорогах б. СССР. Также Сурамский перевал (участок Хашури-Зестафони) - единственный на сети железных дорог 1520 мм, где на вагонах используются воздухораспределители жесткого типа № 388.

Пригородний поезд. Только один вагон и ВЛ11
https://www.railway.ge/en/traffic-general-schedule/
6418/6417 Khashuri-Zestafoni

Скоро открыт другой новый туннел, построен китайский компания.

отлично, а что это за поезд?

Интересно, что будет с Сурамским тоннелем после открытия движения поездов по новому тоннелю Квишхети - Звари?https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D...0%D0%B5

Или СССР или Грузинская ССР или Закавказская ж.д

Сурамский тоннель, годы постройки видны над сводом, по своей длине (4 км) являлся первым в России.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%...B%D1%8C
В СССР один из первых участков через Сурамский перевал (63 км) электрифицирован в 1932 году.
https://dzen.ru/a/Zh5fYcyjkCHIclvB

Его бы помыть,крокодильчик такой

Окрас шикарный!

Картина!

Знаменитый Сурамский перевал - первый в СССР электрифицированный магистральный участок железных дорог Зестафони-Хашури с особо тяжелым профилем пути (расчетные уклоны на этом перевале 38 тыс. - наиболее крутые на магистральных участках железных дорог б. СССР).

Вообще не угадаешь, может появляться и пропадать.

Здравствуйте. Интересно, эхо от грузового при таком рельефе хорошо слышно???

Уникально! Не думал что он в 2020 году был живой. Сейчас в депо Гюмри стоит вроде.

Этот Выльник в будущем тоже надо в музей)

Там музейная экспозиция.

Слева, на заднем плане древний ретро вагон, он на ходу?

I almost forgott that I have take this picture. HAHAHA