Comments on the user's photos toljn

Show all comments

««1 ··· 567891011 ··· 166»»
Link
Kirill94 · 10.12.2019 23:39 MSK
Пересылка после КР на Мичуринском заводе https://vk.com/photo-24259872_457293481. Кстати, теперь он без пантографа.
0
 ЧМЭ3-2865 , Donetska Railway
Link
bobkov-a-a · 01.12.2019 10:05 MSK
Теперь понял. Спасибо.
0
 132 552-1 , DB Regio
Link
Ivan-Popov · 30.11.2019 23:18 MSK
транспортные телеги
0
 132 552-1 , DB Regio
Link
Mr. Angelo · 30.11.2019 22:52 MSK
Ну временные телеги, заводские же.
+1
 132 552-1 , DB Regio
Link
bobkov-a-a · 30.11.2019 22:39 MSK
Интересно! Тележки челюстные. И буксы, как у ТЭ3!
0
 132 552-1 , DB Regio
Link
Krasnov_rzd · 26.11.2019 14:38 MSK
"ЗРГО" Завод по ремонту горного оборудования
https://synapsenet.ru/searchorganization...oo-zrgo
+1
 ТЭМ1-1901 , Moscow Railway
Link
hurley · 11.11.2019 18:59 MSK
Я опознал место. Это станция Атаманская. Два пути, идущие на подъём на заднем плане, ведут к корпусу крупного дробления руды, где разгружаются вертушки. Направо уходят соединительные пути на станцию Ямская.
0
ОПЭ1-384, South-Eastern Railway
Link
Forza · 04.10.2019 23:47 MSK
Не работает.
0
ЭД4М-0037, Moscow Railway
ЭД4М-0326, Moscow Railway
Link
Халимов · 03.10.2019 12:51 MSK
Цитата (martvigs, 02.10.2019):
> Слево что за кузов ТЭ3?

ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ДЛЯ БУДУЩЕГО ТЕПЛОВОЗА ТЭ3, СТОЯЩАЯ НА ЗЕМЛЕ. СКОРЕЕ ЕЩЁ В ГРУНТЕ. КРАСИТЬ БУДУТ, КОГДА УСТАНОВЯТ.
–1
 ТЭ3-7616 , Moscow Railway
Link
Mehanik75 · 02.10.2019 20:16 MSK
А Толя-то откуда может знать!))
+1
 ТЭ3-7616 , Moscow Railway
Link
martvigs · 02.10.2019 19:27 MSK
Слево что за кузов ТЭ3?
0
 ТЭ3-7616 , Moscow Railway
Link
Кошакур · 08.09.2019 12:59 MSK
Цитата (_GO, 08.09.2019):
> https://youtu.be/8ZLweAfYFmA?t=25>;

Понятно, спасибо за ролик!
0
 ST44-966 , PKP Cargo
Link
_GO · 08.09.2019 11:19 MSK
Цитата (Кошакур, 16.05.2018):
> Тележка, скорее всего, универсальная - как для колеи 1435 мм, так и для колеи 1520 мм. На второй к.п. - датчик угла поворота электронного скоростемера (очевидно, уже тогда они на польских ST44 устанавливались и, скорее всего, были импортного производства). Подобный датчик видел на польском тепловозе SМ48 (экспортный вариант тепловоза ТЭМ2А для Польши) в 2009 г. у вокзала Брест-Центральный, который обгонялся с восточной стороны по колее 1435 мм под пассажирский поезд на Тересполь. Увидеть бы еще этот электронный скоростемер, как он выглядит в кабине!

https://youtu.be/8ZLweAfYFmA?t=25
0
 ST44-966 , PKP Cargo
Link
_GO · 08.09.2019 11:14 MSK
Цитата (Paulus, 16.05.2018):
> Почему все польские локомотивы такие пучеглазые?

https://youtu.be/ekAO85k5t5k?t=424
0
 ST44-966 , PKP Cargo
Link
Mehanik75 · 05.09.2019 08:07 MSK
Интересно,он живой вообще там?
0
ТГМ6В-0001, Donetska Railway
Link
Yarik · 17.08.2019 08:46 MSK
Цитата (toljn, 28.10.2015):
> ДПЛок не видел.надо в Родаково прокатиться

А какое у этих Эр2т нынешнее тех состояние?
0
 ЭР2Т-7165 , SUE LPR Luhansk Railroad
Link
Халимов · 14.07.2019 20:58 MSK
скорее всего масляный налёт на ней, вот и кажется чёрного цвета.
0
 2ТЭ10В-4727 , Northern Railway
Link
Ваня 543 · 08.07.2019 22:44 MSK
Согласен - изоляторы слишком слаьенькие для 25 кВ.
0
ОПЭ1-384, South-Eastern Railway
Link
hurley · 08.07.2019 20:47 MSK
Это не станция Стойленская. Оба парка станции Стойленская электрифицированы переменным током 25 кВ.
ОПЭ1 же работает на переменном токе 10 кВ.
На снимке одна из станций ОАО "Стойленский ГОК".
0
ОПЭ1-384, South-Eastern Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 27.05.2019 22:03 MSK
Немного колдунства - http://i.piccy.info/i9/840bebad7c3286b69...130441.jpg
+2
 130 044-1 , DR - Deutsche Reichsbahn (DDR)
««1 ··· 567891011 ··· 166»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика