Comments on the user's photos Максим П.

Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> Какой смысл был перехода на двухэтажные вагоны? Выглядит как передвижная тюрьма. Извините, что спрашиваю, но просто это выглядит так ужасно и больше чем уверен, что не комфортно, как минимум для меня (181 рост). Как говорится "не красоты, не радости", ну и неудобств тоже. (Лично внутри никогда не был, оцениваю чисто по рассказам и внешнему виду).
Вопрос не столько комментатору - по двухэтажным поездам Skoda при их появлении на Укрзализныце были подобные отзывы?

Учитывая появление двухэтажек второго поколения в расширенном габарите, думаю, комфорт передвижения на таких поездах явно повысится)

Самый шик в двухэтажке - путешествовать семьёй. Взрослые на нижних, дети - на верхних полках. Самый идеальный вариант.

Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> и больше чем уверен, что не комфортно, как минимум для меня (181 рост)

На самом деле всё просто: эти вагоны менее комфортны, чем одноэтажные купе, но более комфортны, чем плацкартные вагоны. Для вашего роста в них имеются длинные полки, как в обычных одноэтажных вагонах купе (в плацкартных полки сильно короче), на нижних полках большой запас над головой, на верхних он существенно меньше, нормально не посидеть, но при этом и там до потолка дальше, чем в плацкарте до третьей багажной полки. В итоге спать наверху вполне приемлемо, мой рост 176, не думаю, что 5 см сильно изменят ощущения. Но стоит помнить, что на верхних полках второго этажа имеется скос крыши, который кому-то может доставить неудобства. В целом более-менее адекватные вагоны вышли, особенно если цены на билеты ниже, чем в обычные купе. А вот когда выше, тогда да, возникают вопросы типа "за что?".

Ну на верхней полке второго этажа с моими 186 см. как в гробу, конечно

Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> Какой смысл был перехода на двухэтажные вагоны

Вместимость почти в 2 раза больше, для начала

Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> просто это выглядит так ужасно
На вкус и цвет, как говорится



Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> уверен, что не комфортно, как минимум для меня (181 рост). (...) (Лично внутри никогда не был,
Ha-ha, classic



Цитата (Радеев Виталий, 27.12.2022):
> не красоты, не радости

По-русски пишется "ни красоты, ни радости"

Какой смысл был перехода на двухэтажные вагоны? Выглядит как передвижная тюрьма. Извините, что спрашиваю, но просто это выглядит так ужасно и больше чем уверен, что не комфортно, как минимум для меня (181 рост). Как говорится "не красоты, не радости", ну и неудобств тоже. (Лично внутри никогда не был, оцениваю чисто по рассказам и внешнему виду).

Состав как будто полупрозрачный

Трёхлетию с момента запуска движения по железнодорожной части Крымского моста посвящается...

"Цветной" ЧС4Т отлично контрастирует с ноябрьской серостью поздней осени. Этим фото и цепляет.

Круто!

Нет.

25/25 отдельно снимали?

Прекрасно!

Спасибо, а мне больше непонятно, для чего некоторые указывают номера и назначение грузовых поездов.

И щас придет кто-то из душнил и скажет, что в описании не должно быть скорый, это против правил!
А фото шикарное

Да часто он в Узловой был, были заезды на сборную потом на маклец.

Годно

Да, дает туману река Савала! Фото замечательное!

Цитата (RZD123, 22.11.2022):
> А поезда в среднюю Азию так сильно необходимы? Не думаю

Ну это смотря для кого.Для нас может и нет необходимости, а вот у узбеков они будут востребованы