Comments on the user's photos Лагутин И.Б.

Слева от ВЛ80С стоит ОПЭ1?

Сегодня стоял в Батайске, готовился забрать прибывший на ремонт ВЛ80С-1226

2294, 2213/2551Б, 2241, 2221, 2034, 1449/2174Б

Цитата (Лагутин И.Б., 20.12.2023):
> Сам не знаю, но после него будет еще как минимум 5 зеленых электровозов подряд

Известно ли номера электровозов- которым планируют оставить зелёный окрас?

Цитата (Nikolai, 20.12.2023):
> без всяких переводов на английский

Чем тебе английский не угодил?

Цитата (Лагутин И.Б., 20.12.2023):
> Сам не знаю, но после него будет еще как минимум 5 зеленых электровозов подряд

Если правда, то это супер

Цитата (Лагутин И.Б., 20.12.2023):
> Сам не знаю, но после него будет еще как минимум 5 зеленых электровозов подряд

Это очень радует

Если будут красить в зелёный,то это хорошо. Вот было бы здорово,если полностью перестали красить в унылый корпоратив,и начали перекрашивать всё подряд в те окрасы,которые были до ПИДа. Да и к тому же нужно вернуть таблички с названиями станций,которые были в середине нулевых годов,без всяких переводов на английский язык.

Сам не знаю, но после него будет еще как минимум 5 зеленых электровозов подряд

В честь какого праздника?

Хорошая новость- радует, что ему сохранят зелёный окрас.

Выйдет с ремонта зеленым

Цитата (Антон-ЮВТП, 19.08.2021):
> Что "Эпэшки" на Курском делали?

воронеж-курский рядом с воронеж-1, там меньше 1 км между ними, в сторону рзд 239 км на линии электрофикации нет, но если ехать в другую сторону, то там конташка есть

Хочу сказать по поводу музеев что у него может быть судьба похуже чем в Питере. например Ростовский МЖТ, где буквально половина экспонатов сгнили, к тому же там был единственный ЭН3, который списали в Батайске, к тому же могла быть судьба как у 070, секции расцеплены и стоят как тренажёры на станциях Кемь, и Мурманские Ворота

Ещё несколько ВЛ80С в своё время пытался ремонтировать Ярославский ЭРЗ. В основном их ремонтируют в Ростове и Улан-Удэ.

Цитата (Aztec, 28.10.2020):
> Если с этого ракурса сейчас смотреть на фото, то за мостом примерно в районе окончания фирменного вагона и до конца поезда разрыто всё и строят водохранилище для паводкового водозабора с реки Бельбек.
Да, даже не верится, что на месте тех зарослей сейчас уже водозабор!..

Класс!

Все увидели этот паровоз, и сразу к нему подошли поближе, и начали фоткать! Если что это юмор))). Класс

ВЛ60-1372
Построен 17.02.64 №958
Боготол 14.03.64
Иланская .08.68
Вихоревка – 22.01.90
……….
М. Воды 28.01.00

Кстати, прошу почтеннейшую публику обратить внимание: на электровозе три розетки с.м.е. Это значит, что в условиях депо электровоз оборудован независимым возбуждением т.д. Таких электровозов на сети работало больше 2-х сотен.

Цитата (ignore, 02.12.2023):
> Похоже нету тут дизеля.

Хотелось бы точную информацию