Comments on the user's photos Лагутин И.Б.

Цитата (Ваня 543, 21.04.2022):
> комментарии одного упоротого,

некоторым, упоротость не мешает странами руководить

Вспоминаются комментарии одного упоротого, что на полигоне одни ЭП1М (в основном работают).

Хорошее фото!

Цитата (Dag05, 20.04.2022):
> Неужели


Цитата (Dag05, 20.04.2022):
> Неужели

Я имел ввиду "неужели новое фото"
Зачем сразу минусовать?

Цитата (Stef, 20.04.2022):
> Там ещё и грузовые ходят

Грузовые ходят на карьер

Цитата (Stef, 20.04.2022):
> Цитата (STAR LINE, 20.04.2022):
> > Походу там не только Сапсан испытывают
>
> Там ещё и грузовые ходят

Имеется в виду среди испытуемого ПС

Цитата (STAR LINE, 20.04.2022):
> Походу там не только Сапсан испытывают

Там ещё и грузовые ходят

Неужели

Походу там не только Сапсан испытывают

Прекрасное фото!

Что сейчас при ОАО, что раньше, при МПС, приличное количество машин, число некоторых в серии доходило до нескольких десятков, а то порой и сотен в своей серии сразу после ремонта, постояв в запасе уходили в утиль, даже не заводившись после ремонта. Умом тут точно ни бывшее министерство, ни нынешнюю компанию не понять. Пример можно привести это май 1995 когда в один день по МСК дороге было отправлено от работы 90% парка ТЭП60 и ВЛ8. 200 штук списанных ЧС4Т на которых можно было ездить ещё 15-20 лет, это уже заслуги нынешней компании... 1000 ЧМЭ3, и по чехам всё это большие номера, отработавшие 27-28 лет. Чего уж тут говорить о 45-ти летнем электровозе. Некоторые ТЭП60 и 10-ти лет не отработали.

Уже числится в депо Дно

Интересно, а 443 остался в Краснодаре? Или он вернулся в Великие Луки?

Находится в депо Ульяновск, похоже передан.

443го привязать бы.

Порезан тоже

А Т-719 не попадался?

А три года назад сделан ремонт. Может не списывать их а передать несколько штук в ДНР, у них там совсем древние ездят. А тут вроде не совсем старая машина.

Жало что ЭП10 стоят в ожидании списания, вот это действительно жаль, а тут согласен, электровоз отработал прилично.

Цитата (Dag05, 19.04.2022):
> Жаль машину

45 лет. Для электровоза, да и в принципе технике это почтенный возраст