ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები RENFE

Всё в порядке)

Да ладно, это была шутка. Ну что же вы так.

R — Rodalies. Переводится с каталонского как пригородные электропоезда.

R - значит Railgallery

> произносится официально

Название на местном языке приводится после английского.

Vilanova i la Geltrú Вила Нова и Ла Желтру произносится официально

Vilanova i la Geltrú Вила Нова и Ла Желтру произносится официально

Я прошу прощения, но почему это делает в разделе разные фотографии?

Цитата (Maybug, 15.02.2025):
> А какая была на самом деле и на каком объективе?

Снимал на Helios 44M-6, диафрагма прикрыта до f8 примерно.
От куда такие данные в exif появились, не знаю)

Интересная диафрагма в Exif. А какая была на самом деле и на каком объективе?

Тут на станции прошла полная реконструкция и изменение расположения путей.
Пути со стандартной европейской колеей для высокоскоростных поездов зарыли под землю.
А пути с иберийской колеей 1668mm, оставили на поверхности и они используются но не так интенсивно, вот на этой фотке https://railgallery.ru/photo/271019/ дальше пока тупик.

У путей вид неиспользуемых.

Ну тут шпалы и пути новые, станцию полностью переделали, поэтому выглядит чисто.
А вообще большой минус что тут не пахнет креозотом от шпал, не та атмосфера))

"Наши" - нашим тоже рознь. Я лично под "наши", подразумеваю в целом железные дороги бывшего МПС СССР. Но сравнивать чистоту пути где нибудь под Узловой и в Белоруссии, например - глупо. Во втором случае будет примерно то же самое что и на этом фото.

Сравните шпалы на Испанских ж. д. и на наших.
Сколько ходил по перегонам нигде не видел мазутных шпал.
Только на станции на месте стоянки маневрового тепловоза слегка потемневшие шпалы.

Если так грамотно на цппкшных 2Д нарисовать - тоже ничего смотреться будет)

Тот редкий случай, когда граффити не портит внешний вид подвижного состава, а на же наоборот...

Производитель Alstom, CAF

Поезд похож на продукцию Talgo.

Ok, gracias