Комментарии к фотографиям ПС дороги Болгарские государственные железные дороги

Добре дошли на нашия сайт, скъпи Красен. С дебюта. Снимки на добра.

Рад приветствовать Вас на сайте, уважаемый Крассен. С дебютом. Отличный снимок.

Моля пишете на Руски (ще ви разбирам по-добре тъй като преводача на Google променя смисъла на написаното).
Серия 32 и 33 на БДЖ се състоят от 4 вагона. 2 моторни и 2 прикачни. В моторните вагони се намират тяговите двигатели на всяка колоос по един, а също така и кабината за управление на мотрисния влак. В прикачните вагони се намират тяговия трансформатор и пантографите с ГВП на мотрисния влак. Тоест - всеки състав трябва да има поне един моторен и един прикачен вагон - иначе няма как да бъде осъществено движение.
В България обичайно влаковете се движат в комплекти както са дошли от завода производител - а именно моторен-прикачен-прикачен-моторен вагон.
На снимката се виждат половината състав на ЕМВ 33 009/010 (33 009+33 209) и зад тях моторен вагон 33 001. Към днешна дата от ЕМВ 33 001/002 все още ненарязан е само моторен вагон 33 001, които ще бъде нарязан до края на месеца предполагам.
Иначе на най-преден план може да се видят останките от много и различни типове подвижен състав - ел. локомотиви 44, ЕМВ 32, ЕМВ 33, ДМВ 18 и други.

А есть фотографии салона при жизни?

Это модель ЭР25