Comments to the photos from the city of Bulgarian State Railways

Filter


Show all comments

««12345 ··· »»
Link
Jäger · 24.02.2024 19:12 MSK
No photos
И это памятник? На тренажер тоже не особо похож...
+1
+1 / –0
Link
Maxtravel198728 · 24.02.2024 18:51 MSK
No photos
Скорее на вагон метро похоже.
+2
+2 / –0
Link
Nikolay Ryzhov · Цена · 23.02.2024 20:21 MSK
Photos: 633 · Editor — Latvia, LDZ, Private carieers
Цитата (Владимир_19, 23.02.2024):
> Если поезд серийно выпускался

Но ведь он не выпускался)

ЭР31 (заводское обозначение 239, модель 62-239) - электропоезд для Югославии, серийно выпускавшийся в 1980-х годах.

ЭР33 (заводское обозначение 269) - рабочий проект электропоезда для Югославии, 1981 год. Не выпускался. Основное отличие - это кузов с двумя, а не тремя дверями на сторону.

Серия 33 (заводское обозначение 239.00.00.005, модель 62-239) - электропоезд для Болгарии, по сути являющийся исполнением ЭР31 и серийно выпускавшийся в начале 1990-х годов.
+2
+2 / –0
Link
Владимир_19 · 23.02.2024 09:17 MSK
No photos
Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.02.2024):
> ЭР33 это нереализованный проект

Коля, как это понять? Если поезд серийно выпускался, пусть и не большим количеством в итоге.
+1
+1 / –0
Link
Nikolay Ryzhov · Цена · 23.02.2024 08:50 MSK
Photos: 633 · Editor — Latvia, LDZ, Private carieers
Цитата (Владимир_19, 23.02.2024):
> ЭР33 шли в Болгарию

Как уже отметил выше - немного не так. ЭР33 это нереализованный проект для СФРЮ, отличающийся кузовом прицепного вагона. А 33/233 для НРБ это отдельное исполнение 239-й модели (ЭР31).
+1
+1 / –0
Link
Владимир_19 · 23.02.2024 08:07 MSK
No photos
Спасибо за фото. А то галереи практически нет фоток ЭР33.
+2
+2 / –0
Link
Владимир_19 · 23.02.2024 08:03 MSK
No photos
Для экспорта строили. ЭР31 и ЭР35 шли в Югославию. ЭР25 и ЭР33 шли в Болгарию.
+1
+1 / –0
Link
Nikolay Ryzhov · Цена · 23.02.2024 06:48 MSK
Photos: 633 · Editor — Latvia, LDZ, Private carieers
Цитата (ЕвРо, 18.02.2024):
> А чем 33 отличаются от 32?

Серия 33/233 (а не как зачастую ошибочно указывают ЭР33) это по сути версия ЭР31 для БДЖ. От ЭР25 отличаются кузовом, экипажной частью, электрооборудованием.
+2
+2 / –0
Link
Maxtravel198728 · 19.02.2024 10:38 MSK
No photos
И было же дело, что относительно чистыми ездили.
+2
+2 / –0
Link
vzrm_grs · Рай · 18.02.2024 17:32 MSK
Photos: 1
Цитата (ЕвРо, 18.02.2024):
> А чем 33 отличаются от 32?

Как минимум кузовом: добавились широкие двустворчатые двери посередине.
https://railgallery.ru/photo/237379/
+1
+1 / –0
Link
ЕвРо · Okt · 18.02.2024 15:50 MSK
Photos: 365
А чем 33 отличаются от 32?
+1
+1 / –0
Link
Vladlen99 · 18.02.2024 14:40 MSK
No photos
Хм, а где её нашли? На лбу больше похоже на знак местных МПС (крылья орла и через них колесо).
+1
+1 / –0
Link
Владимир_19 · 18.02.2024 13:20 MSK
No photos
Cтранно, ЭР33 списали раньше, а выпущенные ранее ЭР25 ещё работают. Cпасибо за фото.
+2
+2 / –0
Link
Алексей Потелещенко · Don · 17.02.2024 18:51 MSK
Photos: 313
Створка одна, но она по ширине как в ЭД и ЭП, так что нормально.
+3
+3 / –0
Link
ATol · 17.02.2024 15:03 MSK
No photos
А как может быть в описании серии паровоза, построенного в 1949 году, свастика?
+4
+4 / –0
Link
Андрей Никольский · 17.02.2024 14:51 MSK
No photos
Мощно! :)
+1
+1 / –0
Link
Leha · Klg · 17.02.2024 11:49 MSK
Photos: 421 · Editor — Klg
По превью подумалось что снято на известном месте в Крыму)
+6
+6 / –0
Link
Maxtravel198728 · 17.02.2024 11:40 MSK
No photos
Цитата (skzhd, 17.02.2024):
> Как в такие двери вообще можно протиснуться?

С учетом меньших пассажиропотоков - вполне.
+2
+2 / –0
Link
Marat Elektrichka · Пресня · 17.02.2024 11:32 MSK
Photos: 123 · Managing editor
На вид, по одному — вполне, в принципе
+4
+4 / –0
Link
skzhd · Котельниково · 17.02.2024 11:17 MSK
Photos: 123 · Managing editor / Editor — S-KAV, Priv, Y-V
Как в такие двери вообще можно протиснуться?
+5
+5 / –0
««12345 ··· »»