Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Railways of the USA

Цитата (Михаил Иванов, 25.04.2024):
> А почему там не сцепляют кабинами наружу?

На некоторых маршрутах сцепляют. Конкретно этот поезд является двухгруппным. С Чикаго до Спокана он идёт в таком виде. Потом его расцепляют, одна половина идёт в Портленд, другая в Сиэтл.
Так сцепляют из-за того что локомотивы негде развернуть.
Вот подробный маршрут этого поезда https://translated.turbopages.org/proxy_...tions=1

А почему там не сцепляют кабинами наружу?

Сименсы с этими вагонами смотрятся экзотично.

Благодарю!

Великолепное фото!)

Цитата (А. Белоусов, 23.04.2024):
> распечатываете

Тут, скорее, расчехляют!

Спасибо за то, что распечатываете свои "заначки".

Цитата (Андрей Никольский, 21.04.2024):
> Отлично!
> А у вас есть фото с Soldier Summit?

На горном перевале бывал и снимал, недалеко от Прово.

Первый встречный BNSF 4834, у пропускающего в голове все BNSF 8172, 7319, 5621 и 4432.

Отлично!
А у вас есть фото с Soldier Summit?

Классное фото!

Мне тоже нравится ливрея данного локомотива.

Оригальная ливрея Burlington Northern одна из моих любимых!)
Ещё сине-жёлтых Santa Fe не хватает.

В этом есть здравый смысл. Только чтоб хотя бы пара человек из компании выделялись своим крупным подтянутым видом. Нынешние ВОХРы, они же как гопники на районе: пристают к слабым и боятся сильных. К сожалению.

Вывод: нужно ходить бандой фотографов — тогда никто не подойдёт

Цитата (Дима82, 18.04.2024):
> Я бы сказал, низкий уровень умственного развития, помноженный на инициативность.

Ещё можно добивать, что желание повысить своё ЧСВ. Ведь к банде граффитчиков они вряд подойдут, потому что те могут и ответить. Или если кто-то с вагонов что-то сгружает, аналогично. А прессонуть фотографа, так пожалуйста. Здесь он царь и Бог. И тот паренёк дрожит от страха перед ним. Жизнь удалась...

Цитата (Ikarus280, 18.04.2024):
> Цитата (slesarppr, 17.04.2024):
> > Цитата (Serg23, 17.04.2024):
> > > Кто снимает, где это разрешено
> >
> > До меня 13.04 в Люблино докопалась охрана, говорили, что съёмка ж/д запрещена
>
> Шпиономания. Ничего особенного.

Я бы сказал, низкий уровень умственного развития, помноженный на инициативность. Никогда не видел, чтобы человек с относительно высоким уровнем айкью обращал внимание на то, что кто-то что-то там снимает. Раз снимает, значит ему надо.
А вот если фотограф слышит вопрос типа: "А чё это ты делаешь?" то в 90% случаев у вопрошающего печать вырождения через все хлебало.

Цитата (slesarppr, 17.04.2024):
> Цитата (Serg23, 17.04.2024):
> > Кто снимает, где это разрешено
>
> До меня 13.04 в Люблино докопалась охрана, говорили, что съёмка ж/д запрещена

Шпиономания. Ничего особенного.

Цитата (Serg23, 17.04.2024):
> Цитата (volgabus, 17.04.2024):
> > Правовых последствий для фотографов в этих странах, конечно, никаких, в отличие от России
>
> Кто снимает, где это разрешено (места, куда свободный доступ, в т.ч. и пассажирские обустройства) - тоже никаких последствий не будет. Ну и воинские поезда со стратегическими объектами, естественно снимать не стоит.
>
> А в США за саму съемку последствий, может, и не будет; однако же если поймают снимающим где-нибудь на огороженной территории - будут проблемы с законом за незаконное проникновение (trespassing), что есть по американским законам violation или мисдиминор в разных штатах.

Что-то я сомневаюсь, что если ты в США сфоткал поезд, находясь в метрах 10 от перегона или на пешеходном мосту через ж/д пути, за тобой приедет Бобик с синей полосой. У нас же такое сплошь и радом. Да, депо, приёмо-отправочные и сортировочные парки станций - это режимная территория и что у ни, что у нас за незаконное проникновению на эту территорию (не важно с какой целью) наступает ответственность. Здесь, как раз, вопросов нет и всё понятно. Но когда у нас за фотку Чмухи на перегоне или на пассажирской платформе пакуют - это самый что ни есть явный перегиб и идиотизм. Вряд ли, что такое же есть в тех же Штатах. При всех их минусах.

Оно?
https://500px.com/photo/1090827328/wamx-...ography