ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Railways of the USA

ფილტრი


კომენტარების ჩვენება

««1 ··· 2627282930313233 ··· »»
ლინკები
vzrm_grs · Рай · 22.03.2023 08:04 MSK
ფოტოები: 1
На тренажёр-симулятор смахивает. )))
+7
+7 / –0
ლინკები
А. Белоусов · Набережные Челны · 19.03.2023 20:57 MSK
ფოტოები: 1083 · მთავარი რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი — აშშ, Railways of the USA / საიტის თარგმანი (EN)
На фото справа на поле выращивается табак староверами-амишами. Сами табак не курят, крутят сигары типа кубинских и продают на рынке.
+6
+6 / –0
ლინკები
Василий Ф · 18.03.2023 12:00 MSK
არ არის სურათები
Ручник небось.
+1
+1 / –0
ლინკები
Кошакур · 18.03.2023 05:14 MSK
არ არის სურათები
Данные из америкосной википедии (https://en.wikipedia.org/wiki/Reading_2124) впечатляют:
- площадь топки 8,78 кв.м (какой же там надо было иметь стокер, чтобы хватало угля для такой мощи?);
- нагрузка от оси на рельс 26,2 т/ось;
- емкость водяного бака тендера 72000 л (!), что практически в полтора раза больше емкости водяных баков шестиосных тендеров отечественных паровозов ЛВ, П36;
- запас угля в тендере для такого мощного паровоза относительно небольшой (23,6 тонны), но у америкосов, вероятно, уже с 20-х годов на основных линиях был организован добор топлива на станционных путях из углепогрузочных эстакад без отцепок паровозов от поездов (в СССР такие эстакады появились лишь в 30-е, с появлением паровозов ФД, ИС и только в депо - поскольку тогда "кольцевой" способ обслуживания паровозов локомотивными бригадами еще не применялся);
- максимальное давление в котле 16,8 кгс/кв. см (против максимального давления в котле 15 кгс/кв.см у тех же ФД, ИС);
- сила тяги с бустером 351,8 кН (или 35874 кгс, что, например, почти на 80% больше, чем у паровоза ФД).
+2
+2 / –0
ლინკები
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.03.2023 19:15 MSK
ფოტოები: 6027 · მთავარი რედაქტორი
Что за пневмоцилиндр с тросами на тележке?
+3
+3 / –0
ლინკები
Кошакур · 17.03.2023 14:08 MSK
არ არის სურათები
Цитата (А. Белоусов, 17.03.2023):
> Цитата (Кошакур, 17.03.2023):
> > Интересно, какие у него площадь колосниковой решетки топки и поверхность нагрева котла?
> https://en.wikipedia.org/wiki/Reading_2124>;

Спасибо!
+1
+1 / –0
ლინკები
А. Белоусов · Набережные Челны · 17.03.2023 07:27 MSK
ფოტოები: 1083 · მთავარი რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი — აშშ, Railways of the USA / საიტის თარგმანი (EN)
Цитата (Кошакур, 17.03.2023):
> Интересно, какие у него площадь колосниковой решетки топки и поверхность нагрева котла?
https://en.wikipedia.org/wiki/Reading_2124
+2
+2 / –0
ლინკები
Кошакур · 17.03.2023 05:26 MSK
არ არის სურათები
По экипажу и тендеру - "почти" П36, по машине и котлу явно мощнее ФД. Интересно, какие у него площадь колосниковой решетки топки и поверхность нагрева котла? С учетом еще и нагрузки от оси на рельс (потенциально под 30 тонн) мощность и сила тяги этого "монстра" должны быть раза в полтора больше, чем у ФД.
+3
+3 / –0
ლინკები
Антрацит · Азино · 16.03.2023 08:53 MSK
ფოტოები: 30
Когда мелким был,у меня была игрушечная ЖД,с точно таким же паровозом и вагонами.
+1
+1 / –0
ლინკები
А. Белоусов · Набережные Челны · 12.03.2023 20:09 MSK
ფოტოები: 1083 · მთავარი რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი — აშშ, Railways of the USA / საიტის თარგმანი (EN)
Цитата (Т-64БВ, 12.03.2023):
> что такой маленький будет
Промышленный танк-паровоз, ему много и не надо угля.
+1
+1 / –0
ლინკები
Т-64БВ · Кунцево II · 12.03.2023 20:05 MSK
ფოტოები: 107
Спасибо! Я догадывался, но не думал что такой маленький будет
+1
+1 / –0
ლინკები
А. Белоусов · Набережные Челны · 12.03.2023 15:18 MSK
ფოტოები: 1083 · მთავარი რედაქტორი / ლოკალური რედაქტორი — აშშ, Railways of the USA / საიტის თარგმანი (EN)
Цитата (Т-64БВ, 12.03.2023):
> А вот ёмкость для топлива тогда где
Здесь хорошо видно место хранения угля https://intl.parovoz.com/gallery/20200812_201589.jpg
+1
+1 / –0
ლინკები
SHOMAS4416 · Пелла · 12.03.2023 14:47 MSK
ფოტოები: 2377
тут видно немного позади... https://railgallery.ru/photo/206447/?vid=223535
+2
+2 / –0
ლინკები
Т-64БВ · Кунцево II · 12.03.2023 14:30 MSK
ფოტოები: 107
Это у него бак для воды такой, как вьюк? А вот ёмкость для топлива тогда где?
+1
+1 / –0
ლინკები
Сергей Колосов · Трофимовский I · 11.03.2023 12:13 MSK
ფოტოები: 74
Цитата (АК-63, 04.03.2023):
> Тогда уж "трасс".

Ну это уже к автору оригинала)
+1
+1 / –0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · Поточино · 04.03.2023 17:49 MSK
ფოტოები: 2007 · ადმინისტრატორი
Классные у них ЖД-тусы, нашим бы поучиться
+4
+4 / –0
ლინკები
Анатолий Нагорнов · Поточино · 04.03.2023 17:33 MSK
ფოტოები: 2007 · ადმინისტრატორი
А тут правилами не откорректировать особо, по идее как на кузове значится - так и вносится...
+2
+2 / –0
ლინკები
RZD123 · 04.03.2023 15:45 MSK
არ არის სურათები
Он существует!
+3
+3 / –0
ლინკები
АК-63 · Svrd · 04.03.2023 13:43 MSK
ფოტოები: 192
Цитата (Сергей Колосов, 04.03.2023):
> вертолет, покоритель воздушных масс

Тогда уж "трасс".
+3
+3 / –0
ლინკები
Сергей Колосов · Трофимовский I · 04.03.2023 12:22 MSK
ფოტოები: 74
"Паровозик Томас был списан под старость лет.
И улыбка дебильная стерлась с его лица.
Он катает в парке детей, купивших дешёвый билет;
Ожидает конца.
Он не рад этим детям и жизни давно не рад.
Каждый день он смотрит на мир как в последний раз
Где ты, яростный Гордон, мой преданный старший брат?
Где ты, друг вертолет, покоритель воздушных масс?"
+7
+7 / –0
««1 ··· 2627282930313233 ··· »»