Komentari na fotografije prijevoznika Railways of the USA

Цитата (Serg23, 17.04.2024):
> Цитата (volgabus, 17.04.2024):
> > Правовых последствий для фотографов в этих странах, конечно, никаких, в отличие от России
>
> Кто снимает, где это разрешено (места, куда свободный доступ, в т.ч. и пассажирские обустройства) - тоже никаких последствий не будет. Ну и воинские поезда со стратегическими объектами, естественно снимать не стоит.
>
> А в США за саму съемку последствий, может, и не будет; однако же если поймают снимающим где-нибудь на огороженной территории - будут проблемы с законом за незаконное проникновение (trespassing), что есть по американским законам violation или мисдиминор в разных штатах.

Что-то я сомневаюсь, что если ты в США сфоткал поезд, находясь в метрах 10 от перегона или на пешеходном мосту через ж/д пути, за тобой приедет Бобик с синей полосой. У нас же такое сплошь и радом. Да, депо, приёмо-отправочные и сортировочные парки станций - это режимная территория и что у ни, что у нас за незаконное проникновению на эту территорию (не важно с какой целью) наступает ответственность. Здесь, как раз, вопросов нет и всё понятно. Но когда у нас за фотку Чмухи на перегоне или на пассажирской платформе пакуют - это самый что ни есть явный перегиб и идиотизм. Вряд ли, что такое же есть в тех же Штатах. При всех их минусах.

Оно?
https://500px.com/photo/1090827328/wamx-...ography

Цитата (Андрей Никольский, 16.04.2024):
> Там railfan развит очень хорошо!
> Подавляющее большенство населения не страдает "шпиономанией" как у нас.

Цитата (Ластовка М.О., 16.04.2024):
> Спасибо, что просветили!

Цитата (Ластовка М.О., 16.04.2024):
> Совок и товарищ майор в вашем сознании и голове, но никак не в развитом мире!

"Френдлифайер" наглядно :)))))

Цитата (Serg23, 17.04.2024):
> Кто снимает, где это разрешено

До меня 13.04 в Люблино докопалась охрана, говорили, что съёмка ж/д запрещена

Цитата (volgabus, 17.04.2024):
> Правовых последствий для фотографов в этих странах, конечно, никаких, в отличие от России

Кто снимает, где это разрешено (места, куда свободный доступ, в т.ч. и пассажирские обустройства) - тоже никаких последствий не будет. Ну и воинские поезда со стратегическими объектами, естественно снимать не стоит.

А в США за саму съемку последствий, может, и не будет; однако же если поймают снимающим где-нибудь на огороженной территории - будут проблемы с законом за незаконное проникновение (trespassing), что есть по американским законам violation или мисдиминор в разных штатах. Только вот в США максимально за это до года тюрьмы. Пример: Кентукки - 90 дней тюрьмы и 250$ штрафа. В каждой стране свой дурдом. Например, в УК РФ нет такой статьи как "праздношатание или бродяжничество" - а в США есть. И судья будет там сам толковать это дело - праздношатается товарищ, или нет, ибо имеет на это право и обязанность.

А если вдоль путей поставлены ограждения - за нахождение внутри что у нас, что в США возьмут. Только что-то подсказывает - в США последствия серьезнее будут, особенно если судья в плохом настроении и нарушитель ему не понравился. Это в предположении, что просто находился. А за диверсию (типа поджигательства релейных шкафов) - у нас несколько лет дадут, а в США можно и на берглэри подзалететь - т.е. незаконное проникновение с намерением совершить преступление на территории, где лицо не должно находиться. Является тяжким преступлением (фелонией) само по себе - даже если ничего не сделал, но нашли что-то, расцененное как возможное орудие преступления. И по совокупности с совершенной диверсией из тюрьмы не выйти никогда. Лет 100, 120, 150 заключения... 5 пожизненных сроков... есть и такие приговоры.

Определённой категории людей у которой всегда "время такое"

Так чье же в итоге сознание или мир? Наше или их?

Цитата (Ластовка М.О., 16.04.2024):
> но никак не в развитом мире!

В развитом мире есть серьезная вероятность наткнуться на "Karen", это такой персонаж, чаще всего рандомная женщина средних лет, которой до всего есть дело, которая убеждена, что миру есть дело до неё, и которая любую не совсем привычную деятельность (например, съемку чего-либо в её поле зрения) воспринимает как угрозу личной безопасности и конфиденциальности, едва стоит ей заподозрить, что она попала в объектив. Парадоксальным образом её последующее громкое поведение создаёт большое количество шума и кринжа, которые и обеспечивают ей попадание на бескрайние просторы интернета.
Правовых последствий для фотографов в этих странах, конечно, никаких, в отличие от России, где такие Karen (без привязки к половой принадлежности) сидят в будках и радостно вызывают буханки за фотографами, вне зависимости от "тревожности" или "спокойствия" времен проживания.

Сейчас увидим, чьём...

Не в нашем, а в их...

Цитата (Андрей Никольский, 16.04.2024):
> Там railfan развит очень хорошо!
> Подавляющее большенство населения не страдает "шпиономанией" как у нас.

Спасибо, что просветили!
А с какими проблемами вы лично сталкивались или откуда вообще взяли это про NY, LA или Чикаго? В последнем, мы с Романом В. везде ползали (депо, станции, пути, платформы, вокзалы и.т.д.) - никаких вопросов ни у кого не было (да и в принципе быть не может).
Совок и товарищ майор в вашем сознании и голове, но никак не в развитом мире!

Цитата (Ластовка М.О., 16.04.2024):
> Цитата (SHOMAS4416, 16.04.2024):
> > Как со съёмкой? проблемы были? или шпионил?
>
> Нигде нет никаких проблем.

Там railfan развит очень хорошо!
Подавляющее большенство населения не страдает "шпиономанией" как у нас. Целыми группами и семьями выходят на съёмки.
Только в крупных городах типа Нью-Йорка, Вашингтона, Лос-Анджелеса и Чикаго могут придраться с вопросами.
А в какой нибудь провинции снимай сколько душе угодно.

Цитата (SHOMAS4416, 16.04.2024):
> Как со съёмкой? проблемы были? или шпионил?

Нигде нет никаких проблем.

Красавец! Очень нравится данная серия локомотивов.

Как со съёмкой? проблемы были? или шпионил?

Неплохо!

И что же это за фотография? Прям заинтриговали.

Было бы неплохо их опубликовать при желании, тк регион при нынешней политической обстановке стал закрытым практически. Роман иногда что-то выкладывает и все. Да, и по BNSF я еще в базу 8000 -ки не все занес, но это не проблема при публикации я думаю.

С этим тепловозом есть ооочень интересная фотография))

Цитата (А. Белоусов, 11.04.2024):
> Это толкачи в хвосте состава?

Да. Всё снято:

В голове поезда - 7686, 8527, 8381, 5980.
В середине состава - 6168, 8244, 4262.
В хвосте - 5440, 5035.