Комментарии к фотографиям ПС дороги Горьковская железная дорога

Цитата (ФД20-2109, 13.10.2024):
> Что надо было тогда (когда музей создавался т.е. в начале 90х) узкоколейное сохранять?

Например - остававшиеся тогда ещё ТУ6, электровозы из Вербилок и Зарайска, Пафаваги, и ещё много другой техники.
Тёсово, Северо-Запад и Екатеринбург много чего спасли того, что в Талицах «не доделали».

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.10.2024):
> В текущем их состоянии - да.
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.10.2024):
> И гордятся они тем, что больше этот хлам никто не сберёг.

Перед тем как сделать из "хлама" конфетку, его сначала надо спасти от загребущих рук металлоломщиков и прочих разрушительных факторов. А Вы так выражаетесь будто бы это не надо было сохранять.

А еще мне интересно сколько средств и человеко-часов лично Вы выделили на сохранение исторической ЖД техники.

Нет ничего плохого в том, чтобы сохранять уникальный ПС, а вот из принципа не идти на контакт при реальной возможности восстановить значительную часть былого - это уже как-то не вяжется с сохранением и развитием узкоколеек, а ведь в конце концов это и есть главная цель всех неравнодушных к узкой колее.

Цитата (ФД20-2109, 13.10.2024):
> Что подрозумевается под словом хлам? Т.е. Вы считаете что уникальные пассажирские вагоны начала 20-го века это хлам?

В текущем их состоянии - да.
Из всех уникальных пассажирских вагонов на ходу только «Гёрлиц», а все остальные так и остаются в состоянии около среднего.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.10.2024):
> копить хлам


Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.10.2024):
> И гордятся они тем, что больше этот хлам никто не сберёг.

Что подрозумевается под словом хлам? Т.е. Вы считаете что уникальные пассажирские вагоны начала 20-го века это хлам? Или узкоколейные паровозы это хлам? А что тогда не хлам? Что надо было тогда (когда музей создавался т.е. в начале 90х) узкоколейное сохранять?

Цитата (Jäger, 13.10.2024):
> Цитата (Vosskuez, 14.10.2024):
> > :)
>
> Если это не конфиденциальная информация, не могли бы Вы поделиться, если вкратце, с чем связано такое мнение владельца Талиц?

Моё впечатление такое:
Их устраивает положение - копить хлам и писать по нему диссертации. И гордятся они тем, что больше этот хлам никто не сберёг.
НО - моё впечатление может быть и ошибочным.

Цитата (Vosskuez, 14.10.2024):
> :)

Если это не конфиденциальная информация, не могли бы Вы поделиться, если вкратце, с чем связано такое мнение владельца Талиц?

Цитата (Vosskuez, 13.10.2024):
> Владелец Талиц не хочет ни с кем объединяться, он считает всех еретиками :)

Я вот с одним из них общался.
Но - все ли они там так считают?

Владелец Талиц не хочет ни с кем объединяться, он считает всех еретиками :)

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.10.2024):
> почему в этом не участвуют Талицы

Совершенно стороннее учреждение. К тому же не сказал бы, что у них самих дела идут благополучно.
Хотя соединение 2х музеев узк линией было бы прекрасно.

Получается прошел ТР-3 Красноуфимск

На этом фоне несколько удивительно, почему в этом не участвуют Талицы.

1013/1014, вроде, тоже вместе с 0138 и 0141 переданы Кирову. Но это лишь предположение.

Составность: 1013-021210-021204-1014. Замечен в Кирове.

Спасибо!

Отлично!

Цитата (CHS200-011, 12.10.2024):
> Лучше бы Каринский развивали

Цитата (CHS200-011, 12.10.2024):
> ставит под вопрос существование Каринской узкоколейки

Как раз таки это Каринка ставит под вопрос существование музея, как только не развивай тот медвежий угол, без поддержки государства он не самодостаточен. А государство кладет просто огромный болт на музей в Каринторфе и лишь выделяет минимально возможные гроши на пассажирское сообщение, мечтая как можно скорее построить автомобильный мост и забыть про УЖД.
А Переславль это наооборот спасательный круг, музей будет самодостаточным, будут как раз деньги на содержание рембазы в Каринторфе, на реставрацию новой техники. И это чертовски важно, так как стороннее финансирование от учредителей может быть не вечно.

Цитата (CHS200-011, 12.10.2024):
> Отвратительный музей, Лучше бы Каринский развивали.

Один Евгений музей не потянет.
Если Кирово-Чепецк содержание трассы не потянет - придётся бежать сюда…

Цитата (vavilove, 10.10.2024):
> Эт где?

Вы кто?

Цитата (CHS200-011, 12.10.2024):
> Тем, что ставит под вопрос существование Каринской узкоколейки.

В чём связь-то?

В прошлом году был зимой со снегочистом, в этом с вагоном. Иногда тепловоз выезжает на хозработы - стройку линии. В планах продлить линию до ботика Петра I и запустить регулярное туристическое движение.