Комментарии к фотографиям ПС дороги Trenitalia S.p.A.

Забавные Крокодильчики из "Транзисторов" получились!)))
А дизели старые 6S310DR остались?!

Спасибо за информацию!

Тепловозы купленные из Польши. - Низкийе капоты регулируется итальянским стандартам. У них уже работает в этом варианте воплощения приблизительно 25-30 штук!!!

А до этого они не итальянские были? Я считал, что все копотные были для Италии.

Да, после ремонта их продали в Италию.

Спасибо за фотографию! На ремонт в Чехию пришли?

У этой компании много интересного ещё есть. Как я понял, они собирают разные раритеты. И все они действующие. Катаются не только по праздникам, а используются в повседневной пассажирской и грузовой работе. У этой компании есть две линии. (Arezzo - Porrena и Arezzo - Stia) https://www.flickr.com/photos/stellini/1...9Dz-hsSY9o
Также выполняют грузовую работу на линии Arezzo - Bibbiena https://www.flickr.com/photos/davuz95/17...pqp-teuB7M

Мда, у нас бы не по каким нормам не прошел.

Круто, даже с учетом того что восстановлен в 1980 году. Все равно старый, а нет же ездит. У нас поди уже бы давно на металл спилили, тут еще не совсем старые локомотивы гниют.

Возможно тут:
https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FNM_E.610

В етой компании были еще старше електровозы. Я в депо (FN Milano) сфоткал даже три штуки Е600-01 - 03.
https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FNM_E.600

Где-то читал, что у них год выпуска 1949.

Нравится мне их старый окрас. Сейчас уже редко попадается.

Спасибо! Исправил.

Простите за офф-топ, я к названию области. Правильное название области в соответствии с правилами итальянского произношения - Эмилия-Романья.

Этот, наверное, начало 80-ых. Производят их с 74-г. Но у первых номеров буферные одиночные были. Один такой попался мне)
https://www.google.ru/search?q=D+445&new...HJ6LKnM%3D

Год выпуска 60-ые или начало 70-ых?

Даже в России так можно делать.

в италии можно ехать на переднем токоприемнике?

Дизайн супер!!!

Цвет на изоляторах показывает стороны под напряжением и без?