Comments to the photos from the city of Georgian Railway

Два действующих пути?

Явно пытались сделать что-то похожее на 7251

из Абхазии электровоз.

т8-002

Отлично!

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=ecBjwxP4B1A

Снимок зачетный!!!

Занятный вагон-скотовоз))

https://trainpix.org/photo/164219/
Цитата (COLOMBO 558, 08.04.2016):
> Интересно что рано или поздно придёт на замену уважаемым чехословацким раритетам

Полагаю, то, что работало здесь до них: https://trainpix.org/photo/164219/ (для туристской линии это будет в самый раз)...

Цитата (COLOMBO 558, 08.04.2016):
> Интересно что рано или поздно придёт на замену уважаемым чехословацким раритетам.

Личинки ЭП1М :D

Мангал отлично смотрится)).

Существовал Тбилисский пивзавод № 2.
Ещё завод №2 по розливу минеральной воды "Боржоми".

Интересно,что за Завод №2?

Красавица)))

Заинтересованность электровозами на базе платформы 109Е со стороны Грузии имеется. Просто по стечению обстоятельств Шкода сняла конкурсное предложение практически сразу, так как есть загруженность заказами от стран ЕС до 2025 года. Из новостей со Шкоды: DB готова расширить заказ 109Е3 с шести машин до 12-ти, также электровозами на платформе 109Е заинтересованы на данный момент Румыния, Болгария и вышеупомянутая Грузия.

Макс ну поживём увидим, полностью утверждать не буду - я просто общался с представителя дороги, не более того.

"Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на руководителя службы по связям с общественностью ГЖД."
Хочешь сказать в ГЖД сами не знают подписали ли договор? В такое сложно поверить :)

Вчера Макс общался с представителями GR (по поводу ссылки) ни какой такой договорённости на 28 электровоз нет ни то что на октябрь, а даже на сейчас!

Цитата (Ваня 543, 09.02.2017):
> GR сейчас проводят тендер на 45 электровозов
Уже не 45 осталось, а 17. 28 разыграли и победили ООО "Чжучжоуская электровозостроительная компания" - 5 электровозов соберут в Китае, 23 в Грузии на совместном предприятии, которое непонятно когда будет создано: http://cfts.org.ua/news/2016/10/05/kitay...ozov_36822

Цитата (Ваня 543, 09.02.2017):
> а почему бы ВЛ11М6 не подходить?
Потому что по ТЗ им нужен постояннотоковый асинхронник. Электровозостроитель хоть и участвовал в тендере, но у него своей модели нет. Явно выступали в роли агента и задвигали чью то модель.

И да, ЭЛЗ не участвует, т.к. у них чистого постоянника нет. Из российских представителей только Уральские локомотивы. Они выставили на тендер 2ЭС10. Шкоды тоже нет, т.к. у них серийного грузового постоянника на 1520 мм.

Два Китайских, Шкода, ЭЛЗ и УЗЖМ. ТЗ не видел, не знаю, а почему бы ВЛ11М6 не подходить?