Комментарии к фотографиям ПС дороги АО "Ямальская железнодорожная компания"

На какой линии ТЭ3 там в основном ездят?

Цитата (Машинист пивного крана, 20.09.2023):
> В 70-е годы несколько ТЭ3 уже переоборудовали на Д49. Но сейчас то стариков стоит оставить в покое и дать спокойно помереть. Тем более их долгая жизнь на севере продолжается благодаря неприхотливости 2Д100 и умению коллектива депо с ним работать

Скорее всего, они так и будут ездить до тех пор, пока Салехард и Норильск не будут связаны регулярным железнодорожным сообщением.

Советское качество + хорошее обслуживание.

61 год ему и он на ходу)

В 70-е годы несколько ТЭ3 уже переоборудовали на Д49. Но сейчас то стариков стоит оставить в покое и дать спокойно помереть. Тем более их долгая жизнь на севере продолжается благодаря неприхотливости 2Д100 и умению коллектива депо с ним работать

Эксплуатируются, но это лето было сухое и жаркое

Вот если бы Д49 поставить...

Ого, значит летом обычно не эксплуатируются?

Цитата (Владислав Лысов, 20.09.2023):
> Вроде бы да, но, возможно, и перебивка.

У 3790 только одна секция в ЯЖДК. Вторая по любому другого номера

О, ТЭ3 снова поехали! Летом их не использовали из-за пожароопасности

даже не верится, что фото недельной давности)

Ооо, вот это древность!

После шести вечера примерно. Закат ближе к семи, но солнце уже низкое.

Во сколько в Уренгое сейчас темно становится?

Вроде бы да, но, возможно, и перебивка.

Вторая родная?

Благодарю за информацию!

Справа в районе кабины на нижнем швеллере рамы. У СМ2М где то там же, у более старых Энгельсских СМ2 табличка в кабине, но тоже не у всех, у Тихорецкий так же на раме

Подскажите, где находится на раме у СМ7 данная табличка? И у СМ2 - там же?

Известен. Она одна в ЯЖДК