Комментарии к фотографиям ПС дороги Россия, прочее

суда по наличию одного моторного думпкара отправят на "Павловск неруд"

Дата постройки 15.11.24

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Trains, 22.11.2024):
> > точно нет
>
> Почему? А куда тогда? Мне просто говорили местные железнодорожники, что им нужны тройники для Лавны, где крутой профиль из-за которого используют или хотят использовать толкачи

на Карасук или Абакан уйдёт, может быть на Тимашевскую. В Кандалакшу пока закупили 12 двойников, тройники не планировались.

Использовать - пока не используют, ибо движение ещё не открыто. А на перспективу да, толкачи нужны будут. Для 6000 т запланировано три секции в голову и две - в хвост. Хотя 5200 т, наверное, можно будет одним "тройником" провести.

Цитата (Trains, 22.11.2024):
> точно нет

Почему? А куда тогда? Мне просто говорили местные железнодорожники, что им нужны тройники для Лавны, где крутой профиль из-за которого используют или хотят использовать толкачи

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Trains, 20.11.2024):
> > куда пойдёт?
>
> Возможно Кандалакша

точно нет

Цитата (Trains, 20.11.2024):
> куда пойдёт?

Возможно Кандалакша

Я не знаю, я не на заводе работаю, может на новых уже и другое что-то, в РЭ на 2ТЭ25КМ указан АКВ-4,5, да и на каких я работал машинах, тоже он стоит

Цитата (Aendry, 21.11.2024):
> там винтовой компрессор АКВ-4,5/1 ПУ2-М1 стоит

Так и не придумали чем его импортозаместить? Так-то там на нём даже шильдик "Made in Germany" висит.

Нет там винтовой компрессор АКВ-4,5/1 ПУ2-М1 стоит

А что у них было? Там компрессора другие, не как на 116-х?

Спустя 700 номеров хотя бы с клапаном компрессора проблему решили

https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...seriyu/
Тепловоз ТЭМ23 идёт в серию, установочная серия в 100 тепловозов.

673-682 номера в ТЧ-5 Кандалакша ОКТ определят вроде как

Где он сейчас интересно?

Интересный снимок!

Нет, в этот раз не видел.

Новых ТЭМ23 не видели?

куда пойдёт?