Comments to the photos from the city of Estonian Railway

Позавчера в таком же красивом виде лицезрел его по станции Заворычи. Полагаю его туда на элеватор "пригласили".

Цитата (Denis Solovev, 19.05.2016):
> Звук тепловоза потрясающий)

Гудок тоже: https://www.youtube.com/watch?v=NpjnUrSAZT4

Цитата (BLOG, 18.10.2020):
> На оригинале видно дату и вид ремонта на ЯПРЗ?

скинул оригинал в вк)

На оригинале видно дату и вид ремонта на ЯПРЗ?

Цитата (Машинист пивного крана, 09.06.2019):
> На табличек проглядывает 1226?

Неверный. Там вообще по-моему должен быть 2М62-0226.

Благодарю за отзывы! :)

Цитата (Pavel Sp., 13.09.2020):
> Интересно смотрится окрас тепловоза зимой.
Да, это была одна из причин поехать на Сланцевую ЖД именно зимой.

Очень завораживающе, 3 кнопки.

Интересно смотрится окрас тепловоза зимой.

Отлично!

Прекрасно!

Кто в курсе в какой литературе есть подробные описания этой машины?

номер https://www.youtube.com/watch?v=5Ei5i3fyF7Y

Цитата (Плотников П, 02.01.2015):
> 30 тонн на ось

Служебный вес тепловозов С30-7 и С36-7 - 166 тонн, а значит нагрузка на ось 27 тонн.

Цитата (Паровоз, 30.04.2020):
> Сами себе противоречите
Где наблюдаете противоречие?

Цитата (Паровоз, 30.04.2020):
> На борту просто 1542, без C36-7i.
Вот именно. Я как раз про это и говорю.
Могу ещё раз повторить: В бывших республиках СССР формат "серия-номер". В данном случае, серия C36-7i, номер 1542.
Я и говорю, что в данном регионе, такому локу больше бы подошёл формат C36-7i-1542

Сами себе противоречите. На борту просто 1542, без C36-7i.

Офигеть! Американский лок настолько близко к РФ!!! Я думал, на нашем континенте таковых локов нет.
Правда, в бывших республиках вроде формат "серия-номер". К примеру, вот пример: ТГМ23В48-1425. Ну, т.е. на этом локе должно быть обозначение C36-7i-1542. Как на борту, так и на трэйнпиксе.

Фото вагона 01 (3709) в депо Таллин - Вяйке 28.08.2019
http://gallery.balticrailpics.net/displa...4041070

Тепловоз выезжает из депо Ахтме на одноименную станцию, где затем заберет порожний состав и отправится на станцию Рауди - https://trainpix.org/photo/240866/. На этой станции состав загрузят добытым на шахте Эстония горючим сланцем для Эстонской ГРЭС.
Вид в противоположную сторону https://sun9-62.userapi.com/c850528/v850...qac.jpg .

Понятно, спасибо за инфу.

Уточнил у Йоффе А.Г.(ВНИИЖТ).В депо Ховрино был один тепловоз ВМЭ1(номер-?)новый с завода постройки в 60-х годах.Работал недолго,отправлен на Ленинградский узел.Тепловозы ВМЭ1 проходили ремонт КР(ранее написано) в Воронеже.