Комментарии к фотографиям ПС дороги Абхазская железная дорога

Цитата (agura, 28.12.2022):
> так и будем гонять порожняки по кругу?

Главное чтобы бригаде заплатили :)))))

Цитата (Stef, 28.12.2022):
> Костян, не ведись ты на этот бред.
> Предлагаю внести имя Виталия Кравченко в список почётных жирных троллей.

Поддерживаю, Сань.

Костян, не ведись ты на этот бред.
Предлагаю внести имя Виталия Кравченко в список почётных жирных троллей.

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
>
> Вопрос, сколько конкретно РЖД заплатила за этот локомотив НЭВзу

Простите, но у меня ощущение, что Вам просто нечего делать. Локомотив приобретало МПС, РЖД - его правопреемник, так и будем гонять порожняки по кругу?

Цитата (agura, 28.12.2022):
> Вы единственный, кто так считает. Хотя нет, уже второй.

Тут я ошибся. Посмотрел карту. Между Туапсе и Сочи есть расстояние. Думал раньше что Адлер-Сочи-Туапсе одно тоже.

Все я знаю. и про КР и про ТР-3, ТР-2, ТР-1, раньше были ПР(ТР-3), БПР(ТР-2) и МПР(ТР-1).

В таком случае, зачем тогда РЖД списывает локомотив, который следуя из Ваших сообщений, почти что новый, раз там оборудование свежее? Пусть бы и ездил 50-60-70 лет.

Вопрос, сколько конкретно РЖД заплатила за этот локомотив НЭВзу? А заменить старый станок на новый, это не одно и то же что построить с нуля новый ремонтный завод. Или разработать технологию ремонта 2ЭС6, где принципиально новые технологии используються.
ЧЭРЗ давно ремонтирует ВЛ10. Раньше еще ЕЭРЗ был, но он банкрот. Так что опыт ремонта ВЛ10 есть как и давно отработанная технология.

Про политику, это я в общих чертах сказал. Это можно пропустить. Думаю народ понял что я имел ввиду.

Поэтому мои знания ничуть не ноль. Я же конкретно не рассказываю за устройство того же ВЛ10 или скажем за особенности работы с КЛУБ-У. Где я действительно профан.

М62 все еще работают в Абхазии?

Цитата (Николай, 07.06.2022):
> Цитата (evo.series, 07.06.2022):
> > Это тепловозы Евразия Транзит Групп арендованные Абхаз. жд, Они ходят до Очамчиры
>
> А сейчас ходят? Просто не видел их давно.

ДМ62 по пути в Новый Афон я видел точно, он на ответвлении вправо стоял метрах в 70-100 от магистрали. На видео из окна я пересмотрев убедился, что не показалось. 14-08-2022

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Сочи-Туапсе-Адлер почти что одно и тоже. Поэтому когда говорят депо Сочи имеют ввиду Туапсе

Вы единственный, кто так считает. Хотя нет, уже второй.
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> правила и регламенты РЖД запрещают использовать локомотивы старше 50 лет, из-за износа конструкций

Про капитальные ремонты слышали? Если нет, то объясню - на КР меняется абсолютно всё - аппаратура, низковольтное, высоковольтное и томозное оборудование. Никакой "опасности" такой локомотив представлять не может, по сути это новая машина в старом обличье. "Опасность" есть лишь в Вашей голове от незнания. Из старого остаётся только кузов локомотива. И вот эта фраза - "правила и регламенты РЖД запрещают использовать локомотивы старше 50 лет", но тем не менее их используют - как Вы это согласовываете внутри себя?
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> И да, рембаза под эти локомотивы еще при СССР была создана. Факт? Факт.

Ага, все ремонты производятся на оборудовании 60-х, 70-х или 80-х годов. По Вашей логике 40 лет оно не обновлялось, либо не модернизировалось (а я напомню - это тоже стоит денег).
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Вы знаете, возникает такое желание написать.

Так что мешает? Вот именно на этом сайте Ваши политические взгляды действительно неуместны.
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Становится очевидным что работа локомотива с тяжелыми составами является более опасной. А вот с небольшими составами еще может лет 10 побегать. Факт? Думаю да.
>

Становится очевидным, что Ваши знания чуть меньше, чем ноль. Если локомотив по какой-либо причине может представлять угрозу безопасности движения, то его никто на линию не выпустит. Если локомотив на линии, значит претензий к его работе нет и он может брать поезд той весовой нормы, которая сформирована под данную серию.

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Если человек так сказал он не ошибся. Просто немного не точно.

"- так Вам ОБРЕЗАНИЕ надо было сделать!
- А я что-то не так сказал?" (с)

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Поэтому когда говорят депо Сочи имеют ввиду Туапсе.

Редкостный бред

Цитата (agura, 28.12.2022):
> Ну да, и всё это время он сам себя обслуживал

> Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> > 1. Лок достался РЖД почти что на халяву. Ибо РЖД за его изготовление точно ничего не платил. Наследие МПС СССР.
>
> Ну да, и всё это время он сам себя обслуживал и ремонтировал. РЖД в эти манипуляции, по Вашей логике, не вкладывались?
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> > 2. Выработал 50 лет, которые дает изготовитель. Для больших составов уже не подходит по техническим регламентам РЖД, но для малых сойдет.
>
> Вполне себе водит полносоставные поезда. Опять мимо, господин эксперт.
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> > Абхазия это Россия! Как Тбилиси и Ереван! И точка, Свою ничем не обоснованную гордость, читай гордыню, этим народам лучше спрятать куда подальше. А то Турция рядом если, что.
>
> А Вы не пробовали заявлять это в армянских, грузинских или абхазских пабликах? Марат на данный пост хорошо ответил.
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> > .Считаю вот это торг, за по сути списанный локомотив позором. И удивлен такой вот мелочностью, когда народ жаба давит за старье. Два-три переданных локомотива устаревших конструкций финансовой погоды РЖД не сделают.
>
> С этим соглашусь.

Для Вас отвечу, Не думаю что попал мимо. Как раз если не в 10, то в 8 точно.
Сочи-Туапсе-Адлер почти что одно и тоже. Поэтому когда говорят депо Сочи имеют ввиду Туапсе. Если человек так сказал он не ошибся. Просто немного не точно.

По пунктам.
1. Нынешнее ОАО РЖД заводу-изготовителю ничего за лок не платило точно. Ремонт это не то. И да, рембаза под эти локомотивы еще при СССР была создана. Факт? Факт.

2. Может водить полно-составные поезда, но тем не менее РЖД от него избавляется. Почему? Ну потому что правила и регламенты РЖД запрещают использовать локомотивы старше 50 лет, из-за износа конструкций. Становится очевидным что работа локомотива с тяжелыми составами является более опасной. А вот с небольшими составами еще может лет 10 побегать. Факт? Думаю да.

3. Про паблики. Вы знаете, возникает такое желание написать. В духе вот решение - проблемы, или-или. Может когда-то и напишу. Если наткунсь на жалобные стоны. А так хотели "свободу", получите-распишитесь. В Любом случае должен решать народ и только лищь народ. Мнение "президентов" этих стран нас не интересует.

Для Плотникова П. Повторю, ничего удалять не нужно! А то действительно выходит некрасиво. Получается на сайте есть два вида мнений, админов и неправильное.

Раз так хочет товарищ Плотников П. то предлагаю дискуссию прекратить. Так как сторона "против" весомых аргументов не предоставила. Против и все тут.

Цитата (Stef, 28.12.2022):
> Но ты в нём не мог работать

Конечно, а жаль. Оно было в пяти минутах ходьбы от моего дома...

Цитата (agura, 28.12.2022):
> когда-то оно действительно было

Но ты в нём не мог работать

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):

> Под какими? Потому что под этим фото, я не увидел "за" и "против".

Под такими. А я увидел.
>
> Я предлагаю так, сторонам конкретно по списку написать, почему "против", почему "за".

Поздно.

Призываю модераторов удалить и запретить комментарии под этой фотографией.

Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> 1. Лок достался РЖД почти что на халяву. Ибо РЖД за его изготовление точно ничего не платил. Наследие МПС СССР.

Ну да, и всё это время он сам себя обслуживал и ремонтировал. РЖД в эти манипуляции, по Вашей логике, не вкладывались?
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> 2. Выработал 50 лет, которые дает изготовитель. Для больших составов уже не подходит по техническим регламентам РЖД, но для малых сойдет.

Вполне себе водит полносоставные поезда. Опять мимо, господин эксперт.
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> Абхазия это Россия! Как Тбилиси и Ереван! И точка, Свою ничем не обоснованную гордость, читай гордыню, этим народам лучше спрятать куда подальше. А то Турция рядом если, что.

А Вы не пробовали заявлять это в армянских, грузинских или абхазских пабликах? Марат на данный пост хорошо ответил.
Цитата (Виталий Кравченко, 28.12.2022):
> .Считаю вот это торг, за по сути списанный локомотив позором. И удивлен такой вот мелочностью, когда народ жаба давит за старье. Два-три переданных локомотива устаревших конструкций финансовой погоды РЖД не сделают.

С этим соглашусь.

Что-то мне подсказывает, что и не пойдёт

Цитата (Persik, 28.12.2022):
> Какой знающий человек? Бывший машинист из депо Сочи?

Ты обо мне, что ли, обиженная бедолага? Так я не бывший и не из "депо Сочи". В очередной раз жиденько.
Цитата (Stef, 28.12.2022):
> Браво! Напомните, в какие годы , в Сочи было депо?

Сань, когда-то оно действительно было, я даже снимал поворотный круг.
Цитата (Marat Elektrichka, 28.12.2022):
> И, раз уж на то пошло, то хотелось бы узнать подробности вашей трудовой биографии, дающей знание о подробностях передачи локомотивов из России в Абхазию.

Я уже два раза предлагал этому ноунейму предоставить доказательства безвозмездной передачи тяговых единиц в другие государства. Пока дальше минусовки и диванной аналитики дело не идёт.

> И потом остается открытым вопрос, а 078 родной ли номер? И еще жив ли 046 который был продан сахарному заводу?

В 2021 был родной, на самом кузове был выбит год 1966 год.

Цитата (Persik, 28.12.2022):
>
> Какой знающий человек? Бывший машинист из депо Сочи?

Бывший машинист из депо Сочи (впервые слышу о таком) не может быть знающим человеком? И, раз уж на то пошло, то хотелось бы узнать подробности вашей трудовой биографии, дающей знание о подробностях передачи локомотивов из России в Абхазию.

Цитата (Persik, 28.12.2022):
> Бывший машинист из депо Сочи?

Браво! Напомните, в какие годы , в Сочи было депо?