Комментарии к фотографиям ПС дороги Абхазская железная дорога

Круто! ТГМ4Б жив там ещё?

Удивительно приличный тепловоз на общем фоне подвижного состава Абхазии

Цитата (Ирина, 15.07.2022):
> Не судите только по фото железной дороги.

А за пределами железной дороги там богатство? Вы так про "российских владельцев" не ответили, кстати.

На заборе тоже много чего написано… =/

Цитата (agura, 15.07.2022):
> Хлопчик фантазирует
Писали где-то что их оттащили под забор куда-то. ~(:/)/~

Цитата (Машинист пивного крана, 15.07.2022):
> Слева на платформе экскаватор заросший?

Именно

Цитата (Никита П., 15.07.2022):
> Этот ТГМ за пределы депо выходит?

Не совсем, по станции вагоны туда-сюда возит и всё.

Цитата (Gazzzholder, 15.07.2022):
> Там в зарослях должен стоять ТГМ40, не видели его?

Не обратил внимание, если даже стоял:(

Ну я имею ввиду, что в сторону Очамчиры ездит.

Там в зарослях должен стоять ТГМ40, не видели его?

Где тогда машины?

Цитата (Михаил Катков, 14.07.2022):
> Цитата (Xlopchek, 14.07.2022):
> > на базе запаса.
>
> Разве в Абхазии есть она?

Да нет конечно. Хлопчик фантазирует.

На Очамчиру - это не ветка, а главный ход. Ветка была на Ткуарчал.

Этот ТГМ за пределы депо выходит?

Цитата (Николай, 14.07.2022):
> А он же вроде никуда не ездит, всё время в депо стоит, но могу конечно ошибаться.
Его только в Июне передали в ТЧ-1 Сухум, вроде как ездит по ветке в Очамчиру с грузовыми среди тепловозов ЧМЭ3)

Слева на платформе экскаватор заросший?

Цитата (Vivan755, 14.07.2022):
> Цитата (Mehanik75, 14.07.2022):
> > Дикари!
>
> А были сомнения, глядя на то, как с движением в 1 поезд в сутки умудряются ещё сталкиваться, разбивая локомотив до степени исключения?

Та нет сейчас там объёмы грузоперевозок выросли

Цитата (Ganzmavag, 14.07.2022):
> Судя по фото там нищета, причем давно и ничего не меняется.

Не судите только по фото железной дороги.

По телефону...

Цитата (Vivan755, 14.07.2022):
> как с движением в 1 поезд в сутки умудряются ещё сталкиваться, разбивая локомотив до степени исключения?

Тут светофоров нету (точнее они есть, но от них остался лишь корпус) , значит понять то, что перегон занят, локомотивные бригады не могут. По рации скорее всего происходит обмен информацией. С таким-то порядком авария рано или поздно случилась бы.

Цитата (Mehanik75, 14.07.2022):
> Дикари!

А были сомнения, глядя на то, как с движением в 1 поезд в сутки умудряются ещё сталкиваться, разбивая локомотив до степени исключения?

Цитата (vzrm_grs, 14.07.2022):

> Ну так едут же! В ту же Абхазию, едут!
>

Не думаю, что очень платежеспособные и не думаю, что в тех же количествах, что в Краснодарский край и Крым.

>
> Это не мой бизнес-план, но он работает. А в связи с нынешней обстановкой, этот план во всю мощь заработает.

В чем он работает? Судя по фото там нищета, причем давно и ничего не меняется. То, что туда кто-то от безысходности едет и это позволяет местным как-то просуществовать, не назвать хорошим бизнесом. С чего, собственно, наш спор и начался - что нужно развитие.