Komentari na fotografije prijevoznika Abkhazian Railway

будут ремонтировать?

Самый старый ЧМЭ3 СНГ к сожалению так печально закончил свои дни. А есть его разбитые фото?

Ох, бедняга...как же его жалко.

Цитата (Плотников П, 27.12.2022):
> Ну и в четвертых, не все пользователи этого сайта русские, и не у всех широкая душа, люди умеют считать деньги.

Никто в Вас даже не сомневался, Пётр.

Похоже, "собственник" всё.

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> Я работаю и плачу налоги. Этот локомотив - в том числе моя собственность.

И где же ваш, как собственника, коммент под этим фотоhttps://railgallery.ru/photo/194770/.???

Бывает, что каждый день, бывает, что ездят до Цандрипша. Чёткого графика захода в Россию нет.

Осталось найти в Москве ЭР2Т

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> Сбербанк у нас тоже ПАО, однако это не отменяет того, что это де-факто государственный банк. Так же как и РЖД.

Причинно-следственная связь здесь должна быть обратной: то, что акции Сбербанка принадлежат государству, не отменяет того, что де-факто он — частное ПАО. Как и РЖД: вы не получаете дивиденды с прибыли только потому, что платите налоги — для этого нужно быть или держателем акций, или членом совета директоров, чего в случае с РЖД невозможно, тогда и о праве собственности можно будет говорить.

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> С какой стати мы бесплатно дарим новые электрички

Можно доказательства дарения?

А кто сказал что мы их дарим?
ЭП2Д они купили.

Вот когда туда питерские и даниловскую ЭР2 передавали. В прочем ЮКЖД это дочка РЖД, посему это перемещение активов.

Цитата (Marat Elektrichka, 27.12.2022):
> Этот локомотив — собственность (или уже нет) ОАО «Российские железные дороги», ведущей деятельность в соответствии с Федеральным законом от 26.12.1995 N 208-ФЗ «Об акционерных обществах», что автоматически исключает наличие конкретно вас и всех нас вообще в списке собственников

Сбербанк у нас тоже ПАО, однако это не отменяет того, что это де-факто государственный банк. Так же как и РЖД.

"ВЛ8 в Азербайджан, Ваших ВЛ10 в Армению?"
Когда был Азербайджан да, не платил скорее всего. С какой стати мы бесплатно дарим новые электрички Армении я тоже точно так же не понимаю. Сами при этом ездим на ЭР2Т кое-где, даже в Москве.

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> Я работаю и плачу налоги. Этот локомотив - в том числе моя собственность.

Да успокойтесь вы, вот честно, из-за ерунды ведь ноете.

Этот локомотив — собственность (или уже нет) ОАО «Российские железные дороги», ведущей деятельность в соответствии с Федеральным законом от 26.12.1995 N 208-ФЗ «Об акционерных обществах», что автоматически исключает наличие конкретно вас и всех нас вообще в списке собственников

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> Я работаю и плачу налоги. Этот локомотив - в том числе моя собственность

Почему же Вы молчали, когда происходила передача Ваших ВЛ8 в Азербайджан, Ваших ВЛ10 в Армению? Или в то время не платили налоги?

Цитата (agura, 27.12.2022):
> в прибыль для России. Отсюда возникает вполне логичный вопрос - что лично Вы сделали для России, раз так реагируете на передачу локомотивов в Сухум.

Я работаю и плачу налоги. Этот локомотив - в том числе моя собственность.

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> Об чем вы? Что я должен сделать?

Вы переживаете, что локомотивы якобы подарены Абхазии, что Вам жалко даже металлолома, что его надо обратить в прибыль для России. Отсюда возникает вполне логичный вопрос - что лично Вы сделали для России, раз так реагируете на передачу локомотивов в Сухум.

Цитата (agura, 27.12.2022):
> Цитата (Persik, 27.12.2022):
> > на эти деньги в России есть что купить.
>
> И много Вы сделали для России?

Об чем вы? Что я должен сделать?

Цитата (ih8DrUckmann, 27.12.2022):
> Цитата (Плотников П, 27.12.2022):
> > Цитата (Павел Коршунов, 26.12.2022):
> > > Неоднократно говорилось, что локомотивы куплены
> >
> > Только на словах.
>
> Широкую русскую душу снова душит жаба из-за 50-летнего локомотива по цене металлолома?

Ну во-первых жаба не душит, потому что это трезвый расчет, во-вторых он не стоит по цене металлолома, потому что может еще пойти на запчасти, и в рабочем состоянии, после быстрого поиска в интернете, цена электровоза ВЛ10 - 38 миллионов рублей, а они на дороге не валяются, ну а в третьих, по самым минимальным прикидкам такой локомотив стоит не меньше 10 миллионов рублей, даже по цене лома. Ну и в четвертых, не все пользователи этого сайта русские, и не у всех широкая душа, люди умеют считать деньги.

Цитата (Persik, 27.12.2022):
> на эти деньги в России есть что купить.

И много Вы сделали для России?