Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Niemcy, inni przewoźnicy

Действительно, предугадать его перемещения довольно сложно. 3 сентября его уже сфотографировали под Дрезденом недалеко от чешской границы.

Цитата (Франт, 29.09.2024):
> Это точно. Пока что тепловозы серии 118 в работе больше не встречались. Утром разъехался с ним резервом, весь день ждал с составом и уже не надеялся, что он проедет, но под вечер все-таки удалось поймать его на обратном пути. Линия представляет собой подобие БМО вокруг Берлина, поэтому не было уверенности, что он вернется.

Что интересно: в пятницу 23 августа я встретил 118 757-4 на станции Meiningen на юго-западе Тюрингии. Тоже резервом. И было не совсем ясно, куда и откуда он направлялся. Возможно, на вывозе грузовых работал.

Клёвый окрас и внимание к себе привлекает.

Спасибо за уточнение напряжения ЛЭП, а то при взгляде сложно сразу понять, каким классом напряжения она выполнена. Вот интересно, почему проводов 4, а не 6 (у нас понятно: если 3 провода - одноцепная линия, а 6- двухцепная:о...)

Это точно. Пока что тепловозы серии 118 в работе больше не встречались. Утром разъехался с ним резервом, весь день ждал с составом и уже не надеялся, что он проедет, но под вечер все-таки удалось поймать его на обратном пути. Линия представляет собой подобие БМО вокруг Берлина, поэтому не было уверенности, что он вернется.

Нечастый улов, повезло !

Вся информация по тепловозу добавлена ).
Также на фото можно наблюдать "тяговую" ЛЭП 110 кВ пониженной частоты.

Видно же 113, а не 117!

Интересная, конечно, конструкция кузова.

Немецкая Вики говорит, что телеги.

https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9F..._EG_537

Конструктивизм... Интересно у него жесткая база с разбегом осей, или тележки?

Цитата (саня ю-в ж/д, 19.08.2024):
> а это как так? вроде списан,а вроде эксплуатируется

Deutsche Bahn его списали, как и абсолютное большинство "Машек" после обьединения ГДР и ФРГ, а позже он был передан в частные руки, где его восстановили. Могу ошибаться, но вроде это единственный рабочий тепловоз этой серии в Германии в текущий момент...

а это как так? вроде списан,а вроде эксплуатируется

Он сейчас музейный экспонат.

Интересненько.

Феерия. Паровоз, татровский трамвай и современные (на тот момент) автомобили.

Наверное уже стоит создавать серию 99.77-79

Запутался, всё точно )