Komentari na fotografije prijevoznika České dráhy

По правильному, хвостом вперёд. :)

По неправильному пути идёт.

Очень радует чешский вариант М62, а также немецкий BR120

Я указывал, что фотография, не моя ! Но почему-то при загрузке на сайт, опять появилось,что я её автор, хотя это не так

Вы чего? А кусок мотрисы? Это же очень важная часть композиции.

Цитата (Sherman, 23.09.2016):
неужели так хуже? Полностью с тобой согласен.

http://savepic.ru/11478988.htm - неужели так хуже?

Я думаю, что он уже музейный экспонат. В 2009 году работал нормально для графика.

Как часто он работает?

>stanice Praha Masarykovo
stanice Praha Masarykovo nádraží

Очень круто, спасибо за фото!

Bastard!Супер!

Ян на этом номере работал в депо Všetaty.

Дай Бог ему здоровья!

11 апреля День Рождения у моего очень хорошего чешского друга Яна Кудлички. Желаю ему в этот день крепкого здоровья, долгих лет жизни, чтобы дети тебя всегда радовали и ты наконец бы стал дедушкой, а также материального достатка и личного счастья! Ян очень большой поклонник тепловозов 770, 771, ЧМЭ3 и т.д, он на них работал машинистом, а теперь коллекционирует их фотографии, таблички и другие артефакты этой серии. Удачи тебе в этом, дорогой друг! На этой фото, последний тепловоз серии 771 в депо Прага-Вршовице, скоро он пойдет в металлом, и Ян мне тогда устроил экскурсию в это депо. Мы с ним посетили все цеха, помещение дежурных по депо, столовую и т.д..Хорошее было время тогда! Еще раз с Днем Рождения тебя ДРУГ!

Спасибо Ваня.

Красиво получилось Серёга!

Согласно этому (http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/) сайту - 2 часа 33 минуты, 255 километров, 219 крон. :)

И сколько в километрах между Praha - Brno?
ПОИСК автодороги выдал Расстояние: 209 км; Время: 2:26

Локомотив приятной окраски и серо-красная безвкусная мазня с тремя буквами...