Komentari na fotografije prijevoznika Germany, private carriers

Скоро лобовое стекло машиниста останется иллюминатор.

Это электропоезд Bombardier Talent 2.
Можно в базу добавить.

Спасибо!

Гармоничное сочетание тепловоза и вагонов

Отлично снято!

Хорошее фото!

Очень мило ^_^

Железнодорожная линия на Цугшпитце имеет ширину колеи 1000 мм, достигает высоты 2650 метров над уровнем моря и является самой высокой железной дорогой в Германии, третьей по высоте в Европе. Конечная станция, в которой я фотографировал, находится под землей на высоте 2588 метров над уровнем моря. До вершины Цугшпитце, расположенной на высоте 2962 метра над уровнем моря, можно добраться по канатной дороге от железнодорожного пункта назначения или пешком.

Это какая-то обособленная горная железная дорога, как я понимаю, типа, как во Франции на Монблане, дорога на ледник высокогорный?

Спасибо за фото! Я вижу, что он фотографировал в Гармише на старом вокзале, где это было возможно. Теперь появилась новая неприглядная коробка, где нельзя сделать много снимков...

Мирослав, спасибо за фото! Тоже был там в 2017-ом https://ibb.co/68XYmb0

дети СССР

Станция Баден-Баден https://sun9-58.userapi.com/impg/bATZFKB...e=album

Мне, как железнодорожному романтику, удовольствием было бы пожить внутри. Там кухня есть, несколько купе, душевая. Пока движок Flash не лишился поддержки Adobe, на сайте-производителе СУПДК "Север" можно было открыть интерактивный тур и погулять по интерьеру мотрисы. Кабинка тоже приятная, и просторная)

Он и есть https://railgallery.ru/photo/187664/

Цитата (Кошакур, 12.11.2022):
> Сзади него еще и путевая машина - диагностический комплекс российского производства ("Интеграл", что ли).

С виду похож на СУПДК "Север"

Пообщаемся сами с собой :)).
Будет фото на перегоне

СУПДК бы тож привязать, или с другой стороны фото будет?

Теперь должно быть верно

92 80 1232 155-2 D-STARK - сетевой соответствует