Комментарии к фотографиям ПС дороги ФГУП "Железные дороги Новороссии"

Цитата (RomchicYT, 30.09.2024):
> О когда электрофицируют

Электрофикация не скоро тут будет. Поздравляю автора с первым грузовым отснятым!

Нет

Отличный кадр!

О когда электрофицируют

Получается 02 не передавали в Белореченскую?

ну ручки дёргать и обезьяну научить можно, вон медведи в цирке на велосипедах ездят же... Вот поглубже копнуть, почему БВ и ГВ там не включается, почему на постоянке БВ включается, а на переменке нет...

Цитата (railman, 29.09.2024):
> Цитата (Ikarus280, 29.09.2024):
> > И как это может помешать их эксплуатации и СР или КР на РЭРЗе?
>
> В эксплуатацию еще обучить людей надо

Те кто на восьмёрках и десятках ездят, их сильно учить не надо. Или позвать Мин. Водцев.

Цитата (Тонер, 29.09.2024):
> кстати предлагаю запустить поезд Донецк Москва через ясиноватую Енакиево Дебальцево Гуково Лиски Придача Липецк Елец Ожерелье Москва. Как вам идея. И когда вообще планируют запускать из Донбасса поезда на Крым и Москву Питер и т д.?

"где у нас прокурор?" (с) Ну вы поняли...

Цитата (Ikarus280, 29.09.2024):
> И как это может помешать их эксплуатации и СР или КР на РЭРЗе?

В эксплуатацию еще обучить людей надо

Может коммент немного не в тему но интересует вопрос как и в каком месте заправляются магистральные тепловозы и дизель поезда серий др1а и рельсовые автобусы. Знаю только как маневровые заправляются и в каком месте а магистральные и др1а ра1 ра2 песа незнаю. Кто ответит на этот вопрос заранее спасибо) кстати предлагаю запустить поезд Донецк Москва через ясиноватую Енакиево Дебальцево Гуково Лиски Придача Липецк Елец Ожерелье Москва. Как вам идея. И когда вообще планируют запускать из Донбасса поезда на Крым и Москву Питер и т д.?

02 в 0044

Цитата (railman, 28.09.2024):
> Цитата (Ikarus280, 27.09.2024):
> > Vladok писал, что потихоньку восстанавливают КС. Поэтому скоро будет 1 смена локомотива. А если восстановить ВЛ82, которые стоят по Иловайску, так вообще без смены локомотива можно ездить.
>
> ну ладно взять 032, 069 и 090 у всех машин есть особенности и разности по пневматике

И как это может помешать их эксплуатации и СР или КР на РЭРЗе?

Цитата (railman, 28.09.2024):
> на ЧС7-111, когда Вы говорили, что она ходовая, до сих пор в Мариуполе стоит, а не в Ясиноватой

Так какой там, его вместе с ЧС2 ещё в начале мая увезли в Мелитополь...В принципе я это и предполагал.

Цитата (Vladko02, 28.09.2024):
> ВЛ82м рабочие машины

Вы их лично запускали, обкатывали? Хватит того что когда-то уже обожглись на ЧС7-111, когда Вы говорили, что она ходовая, до сих пор в Мариуполе стоит, а не в Ясиноватой

Цитата (Ikarus280, 27.09.2024):
> Vladok писал, что потихоньку восстанавливают КС. Поэтому скоро будет 1 смена локомотива. А если восстановить ВЛ82, которые стоят по Иловайску, так вообще без смены локомотива можно ездить.

ну ладно взять 032, 069 и 090 у всех машин есть особенности и разности по пневматике

Долго будем ждать. Донецкая дорога умерла на веки веков. Довоенных грузо- и пассажиропотоков там никогда больше не будет.

ВЛ82м рабочие машины

Шикарное фото! Спасибо! Рад за Донбасс!

Vladok писал, что потихоньку восстанавливают КС. Поэтому скоро будет 1 смена локомотива. А если восстановить ВЛ82, которые стоят по Иловайску, так вообще без смены локомотива можно ездить.

Цитата (Ikarus280, 26.09.2024):
> Можно теперь поезд до Успенки прям из Донецка отправлять

В текущих условиях - 2 смены локомотива за 100 км. И все 3 вида тяги: теплотяга от Донецкой до Ясиноватой, постоянный ток от Ясиноватой до Иловайска и переменный ток от Иловайска до Успенской.