Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Toyama Regional Railway

В общем резюмирую - в базе данных имеем обозначение, которое отсутствует на локомотиве, ради того, чтобы не нужно было пользоваться Ctrl+C - Ctrl-V для поиска

Цитата (Машинист пивного крана, 07.07.2024):
> Зачем нужна английская транслитерация японской серии? Почему нельзя использовать в обозначении локомотива в базе данных сайта японский язык, как собственно и написана серия на локомотиве?

Это очень хорошо, что вы зачем-то выучили японский язык, но таких пользователей меньшинство. А знать как читается название локомотива хотелось бы всем.

Цитата (Машинист пивного крана, 07.07.2024):
> Зачем нужна английская транслитерация японской серии?

Очевидно, чтобы люди могли быстрее находить информацию в англоязычных ресурсах, той же Вики, например. Зачем смотреть в переводчик, если для удобства поиска инфы в итернете можно сразу транслитерировать на латиницу? Японские иероглифы читать могут немногие, а латиницу уж точно большинство должно знать. На английском информации, как правило, хватает по многим японским сериям.

А всем нужно бегло знать как на слух звучит название серии? Думаю не всем, а тем кому действительно нужно, посмотрят в переводчике. А так имеем обозначение, которое отсутствует на локомотиве

> Зачем нужна английская транслитерация японской серии

Наверное, не все бегло читают по-японски

Зачем нужна английская транслитерация японской серии? Почему нельзя использовать в обозначении локомотива в базе данных сайта японский язык, как собственно и написана серия на локомотиве?

Интересный фрукт…
Так и тянет признать в нём что-то близкое к IVКП1А.

К сожалению, этот поезд был задействован для железнодорожных фотографов, и в обычное время его нельзя увидеть.

Это обычная эксплуатация, или акция для фотографов?