Komentari na fotografije prijevoznika Kazakhstan Temir Zholy

Здравствуйте. Её в 2008м попадался он как-то в Аксарайской-2. Только вид у него был поприличнее

Уровень обработки впечатляет.

Постоянно в это время ездит, куча раз замечал

Тень от опоры теоретически можно замазать, хоть и не так просто.

Цитата (Тонер, 22.11.2024):
> На Украину бы их(((((

Почему бы и нет, ради благих дел куда угодно)

Цитата (Funny Toad, 23.11.2024):
> Цитата (Кошакур, 23.11.2024):
> Проблема там не в самой электрификации БАМа и ТЖД как таковой, а в источниках генерации (которых не хватает) и питающих ВЛ для электротяги (их вообще нет).>
>Ну значит ЛЭП тянуть будут?>
Там одними ЛЭП обойтись не получится - расстояния от существующих источников генерации слишком большие, много потерь будут. Да и мощности этих источников генерации может для электротяги не хватить. В конце 90-х...начале "нулевых", когда стали продолжать электрификацию от Хабаровска по Транссибу на восток дальше, все это уже "проходили" - пока Бурейскую ГЭС в работу не запустили, поезда под Хабаровском на электротяге из-за низкого напряжения в контактной сети нормально могли двигаться только по ночам.

Слишком хорош

Цитата (Кошакур, 23.11.2024):
> Проблема там не в самой электрификации БАМа и ТЖД как таковой, а в источниках генерации (которых не хватает) и питающих ВЛ для электротяги (их вообще нет).

Ну значит ЛЭП тянуть будут?

Цитата (матрос кот, 23.11.2024):
> какими там темпами строительство идет,не за горами электрофикация >
Цитата (Funny Toad, 23.11.2024):
> Цитата (матрос кот, 23.11.2024):
> > какими там темпами строительство идет,не за горами электрофикация>
> Ты про БАМ или ТЖД? >
Если про БАМ, то электрификация ведется от Волочаевки-2 до Комсомольска и следом от Комсомольска до Сов. Гавани. Если про ТЖД, то пока идут только теоретически проработки вопроса ее электрификации (знаю, что ведутся исследования на эту тему в ДвГУПСе). Проблема там не в самой электрификации БАМа и ТЖД как таковой, а в источниках генерации (которых не хватает) и питающих ВЛ для электротяги (их вообще нет).

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Думаю, что перекрасить эти локомотивы для Эльги стоит копейки с учетом того сколько денег у них

Главный вопрос – зачем? И ещё более главный – кому об этом думать? Для большого начальника это лишь буквы и цифры в документе.

Цитата (матрос кот, 23.11.2024):
> какими там темпами строительство идет,не за горами электрофикация

Ты про БАМ или ТЖД?

какими там темпами строительство идет,не за горами электрофикация

приобретены Эльгой

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.

Оказывается, можно сделать схему окраски ещё хуже ПИДа...

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> > Тепловоз приобретен ООО "Эльга-Транс". Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.
>
> А есть ссылка на информацию по закупкам подвижного состава "Эльга-Транс"?

У меня - нет. Я информацию из интернета не черпаю.

Этот тоже вернулся на БМЗ?

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> Тепловоз приобретен ООО "Эльга-Транс". Символика РЖД отсутствует, несмотря на общий стиль окраски.

А есть ссылка на информацию по закупкам подвижного состава "Эльга-Транс"?

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> Нет. Для другой определённой доработки по требованию заказчика. Про перекраску не слышал ничего. Да дорого перекрашивать, так сойдёт. Кому на них там смотреть кроме вахтовиков и диких зверей на перегонах.

Думаю, что перекрасить эти локомотивы для Эльги стоит копейки с учетом того сколько денег у них

ОАО "РЖД". В депо Комсомольск планировались.