Komentari na fotografije prijevoznika Kazakhstan Temir Zholy

Кроме завала "откусить" по краям и на пересмотр, пройдёт

Срок закончился. И проводник сказал, что не продлили, когда я ехал на поезде, который ходит вместо него. Но потом я позвонил в Туран экспресс, где меня заверили, что дизелёк на ремонте и будет возвращён на линию, так что будем надеяться на лучшее.

Ну завал и тут заметный. Плюс уход неба в красноту. Автор, сюжет интересный, не торопитесь только с обработкой и выкладкой, тогда и может иначе взглянете на необходимость обрубка козлового крана.

оказывается важно) Ещё бы написали неудачная композиция)))) Ну завал, там она и прикручена неровно. Блин, чем больше сюда пытаешься залить фото, тем больше встречаешь идиотизма и маразма... Уже всё это вызывает какое-то отвращение! Вроде и выложить есть что, но с такими... не будем называть. Походу там сидят одни невъе....... фотографы

Я вижу только завал. Остальное для таблички не важно

объясните пожалуйста мне, какое низкое качество? https://railgallery.ru/queue/147031/

Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2024):
> можно попробовать нормальный тепловоз приобрести...

Или автомобиль с ж/д колёсиками, несколько вагонов вполне себе таскают

"Ребят, а вы случайно не видели? Там в Петропавловске один крытый вагон нагло угнали при помощи автомотрисы грузовой. Может, кто проезжал мимо?"

Отлично же!

О, обкаточка, помню ту его поездку. Спасибо, что именно в этот день подловили, довольно ценная для меня фотография.

а зелёный груз одинаковый, потому что они его с той на эту переложили)))

Мне показалось, что это одна и та же, зеленый пригруз - идентичен

да, две, только пока не знаю номер второй

Там их две https://railgallery.ru/photo/181563/ ?

Мега круто!

Они больше 1-2 вагонов не катают, да и там всего три пути тупиковых, так что и этой повозки хватит

Бетонный блок в виде балласта виден за кабиной.

Не спорю что работает, но легкая дрезина зверски боксует, особенно зимой. По опыту знаю как геморойно маневры месить даже МПТ4, а он тяжелее в два раза...

Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2024):
> В качестве балласта - противовес от вилочного погрузчика. Непонятно зачем предприятие мучается с АГМу, когда можно попробовать нормальный тепловоз приобрести...

Работает — не трожь, как говорится. Видимо, этот принцип соблюдается

Мне кажется это чуть-чуть не заводская табличка