Комментарии к фотографиям ПС дороги ГУП ДНР "Донецкая железная дорога"

А если касаемо всей железной дороги вдоль Азовского моря интересно немецкой род тока в дальнейшем её планируют? Вообще где б за неё конкретно почитать?

Цитата (Никита Крутоус, 19.03.2024):
> Уже отменили...

Цирк...

Цитата (Виталий_DSK, 10.03.2024):
> пригород на днях пустили

Уже отменили...

Сегодня замечен на станции Макеевка, снимал мой знакомый:"https://i.ibb.co/0YS30zC/photo-2024-03-18-17-00-56.jpg";

Не, это пригород на днях пустили Ясиноватая - Макеевка-Пассажирская - Ясиноватая.

Вагончик из Мушкетово пришел?

А когда прекратилось регулярное сообщение с Киевом ?
В мае 2014 ещё был, в июне или июле?

Пригнали на перекраску 994 электровоз.

Это, как я понял, та самая ветка от ЯКХЗ до Криничной?

Вот это слон????????! До сих пор в строю! Надо же настоящее ретро-диво 50-60хх

Это не ответ. То, что они структурно являются филиалами ЖДН, я и сам уже выше упоминал. То, в каком виде они существуют как филиалы — как дороги-филиалы РЖД, или как-либо ещё — на сайте Росжелдора не сказано совсем. В третий раз повторяю: интересует точный ответ, а не предложения. Очевидно, вы его не знаете — возможно, его знает Влад, поэтому, большая просьба: не встревайте в дискуссию, не зная точной информации, и не вводите общественность в заблуждение

Только что проверил на официальном сайте Росжелдора. Ответ: отделения ЖДН существуют в той же форме, как филиалы АО "РЖД"

Пример БЧ подсказывает, что это не играет никакой роли. И ещё раз повторяю, меня интересует точный ответ, а не склонения и предположения

Цитата (Marat Elektrichka, 21.02.2024):
> Интересует точный ответ, потому как вариант с отделениями одной дороги тоже не лишён логики

Я больше склоняюсь первому варианту. Потому что РЖД и ЖДН - всё же разные предприятия. Дорога в свою очередь является филиалом транспортной компании. Потому как на РЖД есть Московская, Октябрьская, Юго-Восточная, Горьковская и т.д. дороги, так же и на ЖДН есть Донецкий, Луганский и Мелитопольско-Херсонский филиалы

Интересует точный ответ, потому как вариант с отделениями одной дороги тоже не лишён логики

Цитата (Marat Elektrichka, 13.02.2024):
> А в каком виде они существуют как филиалы — примерно так же, как в своё время, например, Донецкая ЖД в составе УЗ, или как отделения дороги?

Скорее примерно как в своё время ДонЖД в составе УЗ. Или как Юго-Восточная дорога в составе РЖД. Мелитопольско-Херсонский филиал-то в своё время относился к Приднепровской, а не Донецкой дороге

Цитата (Xeon, 20.02.2024):
> Цитата (Limanskyrt, 19.02.2024):
> > формирования РЖД
>
> Пассажирские поезда российского формирования вообще не заходили на украинскую территорию. Исключение - транзитный поезд №65/66 сообщением "Москва - Кишинёв"

Цитата (Marat Elektrichka, 20.02.2024):
> Они не заходили только после 2014 года
Да, именно так, всё, что ходили до 2014 года

Они не заходили только после 2014 года — здесь же явно говорится о временах до 2014 года, когда российско-украинские поезда были как российского, так и украинского формирования

Цитата (Limanskyrt, 19.02.2024):
> формирования РЖД

Пассажирские поезда российского формирования вообще не заходили на украинскую территорию. Исключение - транзитный поезд №65/66 сообщением "Москва - Кишинёв"

Все остальные поезда, которые ходили в российские города - украинского формирования

опять таки, Харьков-пасс не показатель