Komentari na fotografije prijevoznika Južnouralska željeznica

Да

Ремонт?

Машина в Кургане с августа 2024 г.

Ну в профиле все расписано как бы, почему она такая. А уж трафарет - чего у маляров под рукой было. В Крым например как то ЭТ2-994 передали ))

А так, метаморфозы 90-х. Если для ЭД2Т-0001 хотя бы доп.моторы построили, то для 0002 просто раздели купленную полносоставную ЭР2Т и бросили валяться на несколько лет. Блеск.

Цитата (Влрай, 14.11.2024):
> Где здесь эт2?

Так по факту эт2-это та же эр2т ,только производства торжкского завода,головной вагон судя по всему от эр2т,поэтому и такая маркировка

Из депо Пермь-II выкатился, на табло вагона 1021 стоит "Курган"

Цитата (Машинист пивного крана, 14.11.2024):
> Консервация кончилась?

Да, вскрывают и делают "КУСБ".

У нас ДГКу редко заходят.

Цитата (Помогатор сотого уровня, 14.11.2024):
> Подрехтуют немного ) станет лучше чем было .

Ну интересная рихтовка однако.

Спасибо))

Цитата (Дмитрий Строкань, 14.11.2024):
> Максим, на том же пути пару месяцев назад 2М62У-0081 стоял на очереди. Он ещё там?

дада,фото есть с 081 и машкой деда дорозо в одном месте)

Срок службы до 2031 г. Списан и утилизирован в 2024 г. Л - логика!

Цитата (Avtomatcik74, 14.11.2024):
> а вот 2ТЭ10М и называют Машкой

В Арзамасе так же

2ТЭ10М и в Узловой и Брянске машками называли

Цитата (Avtomatcik74, 14.11.2024):
> И не только. на Южно-Уральской не эксплуатируются эти машины, а вот 2ТЭ10М и называют Машкой

То же самое на КБШ, ПРИВ, в Средней Азии. А на Южной Машка – ВЛ82М.

Благодарю)

Великолепно!!!

Цитата (Иван Ванышев, 14.11.2024):
> КМ следом за ним пойдёт?)

Куда таким добром разбрасываться???

Семён, благодарю! Аргументировать свою оценку, конечно, сможет один Виван, но это нормально, что фото может понравиться не всем.