Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Это не электровоз Э479.0002 и никогда не имел такого обозначения. Он по праву относится к следующему: https://railgallery.ru/railcar/192839/#n316261

Фотография сделана 8 сентября 1987 года.

Электровоз был сфотографирован на главном железнодорожном вокзале в Пльзене. В течение нескольких лет он стоял как развалина на заводе Škoda, в настоящее время его купила компания ČMŽO в Пршерове и будет выставлена в качестве памятника.

О тот самый Чешский асинхронник если не путаю

Это что за чудо

Тогда уж ЭП200 на него.

На ЭП200 смахивает

Снимался в фильме данный тепловоз

На 181 ой и глушака нет, да и грибок вентилятора стоит очень интересно, не на месте.

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> серийным номером 2934

Это заводской номер. Серийный у него 001. Такие заводские номера были на всей продукции ЧКД. К примеру все локомотивы которые они построили имели заводские номера от 001 до ~ 16900.

Думаю что не предлагали. Несколько опытных тепловозов посроили и на этом все. Впоследствии кое что потом появилось уже на Т435 или на ЧМЭ2 для МПСа. А хотя кто его знает, был бы здесь Дима Чех, он бы нам рассказал несколько баек)

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> Праотец ЧМЭ2

Хм интересно, а не предлагали ли его СССР? Если так то он мог бы наверняка обозначатся как ЧМЭ1

В моей коллекции есть и другие ракурсы этого тепловоза

Да, это правда.

Праотец ЧМЭ2

Является прототипом тепловоза с номером Т434.001. Изготовлен в 1953 году на заводе ČKD Praha с серийным номером 2934, разобран на металлолом в 1969 году в Кладно. Фотография сделана на железнодорожной станции Прага-Либень.

Профиль дополнен )

Списан позже 92-го?

I have a felling, that this photo could have been taken somewhere around Lužná u Rakovníka or Mladotice.

фото что-то вообще не в той записи