Комментарии к фотографиям ПС дороги ЖС — Железные дороги Сербии

Станция Падей (по-сербски Падеј/Padej)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%...5%D0%B9

Варварская обрезка деревньев и на Балканах присутствует, обидно, слушай

В 2013 году в Голованевске ДС перед прибытием поезда с Гайворона шёл к переезду, закрывал его, открывал семафор.

Эх, нет уже ни этой станции, ни пассажирских поездов локомотивной тяги, за исключением Ловћена...

Единственный выживший 665, скорее всего порезан на данный момент, но надо проверять.

Дизель - ALCO 251, 2900 л.с.

"Из-за большой нагрузки на ось (21 т) эти локомотивы изначально использовались только на линии Ниш - Лапово, а после и на линии Београд - Бар.
Тепловозы были требовательными к обслуживанию, первыми в Югославии с электронным регулированием мощности, в то время они были самыми современными локомотивами в Европе. В 1988 году их пытались продать в Грецию, но сделка так и не состоялась."

Все верно

Красный Крест?

Интересно)

Да, это российские хопперы, компании Трейс Болгария

О, на хопперах сцепка СА-3?

Шикарное место и фото!

В бумажном расписании за 2023 на станции Рашка числится поезд до Митровицы.

Несколько лет назад пригородное движение было до Косовской Митровицы-Север. А это еще порядка 50 км от места съемки.

Цитата (Лосяш, 14.08.2024):
> Азино
А что тут добывают

Бурый уголь.

А что тут добывают?

Стандартная

Не пойму, колея узкая или стандартная?