ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები DR — Deutsche Reichsbahn (DDR)

Интересно в европе ёсть правила формирования поездов в составе которых есть двухосные вагоны.

Цитата (01-06, 29.08.2023):
> Вот его история жизни:

http://www.volkers-eisenbahnseite.de/118.2-SB/SB-149.html

Спасибо за фото!

Quote (Northern Spirit, 29.08.2023):
> был списан раньше

Вот его история жизни:
https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/t...start=0

До второй перенумерации этот тепловоз, как я понимаю, не дожил, был списан раньше.

Спасибо за публикацию фотографии!

раза 2 была перенумерация в Германии. М62 наши 3 раза серию меняли, гдето полный список был всей перенумерации немецких машин.

Стал 118 149-4.

А во что он перенумерован?

Это Германия, во время работы в колонне.

Хм, ёлочка или туйка придала бы «идастриалу» более веселый вид.

Плёнка + январь - вон справа раздетое деревце

Фотки из DDR мрачноватые какие то, то ли сепия, то ли немытые локомотивы на фоне потемневшего кирпича и щебня и ни одного деревца

Цитата (Denis Solovev, 01.12.2022):
> У нас оказывается именно с этих мест

Вы уверены, что именно оттуда? Тот завод даже музеефицирован, вот информация:
https://www.koenigshuette-badlauterberg....istorie
Но Гугл ничего не выдал конкретно о производстве рельс на том заводе.

Рельсы точно лили в другом Königshütte, в Силезии, город сейчас находится в Польше и называется Хожув:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D...3%D0%B2

У нас оказывается именно с этих мест есть стрелочный перевод, сделанный на сталелитейном заводе в Königshütte. Пытался найти поподробнее о жд продукции этого завода, но толком ничего не нашёл. Сказано только было, что там самая старая доменная печь.
Может кто-то больше знает о том заводе?

Цитата (Павел В. Кашин, 01.12.2022):
> на 25кВ был рассчитан?

Да.

Цитата (Павел В. Кашин, 01.12.2022):
> что теперь там ходит вместо них?

Тут пишут, что электровозы серии 185:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCbelandbahn
А также гибридные локомотивы Stadler Eurodual: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Stadler_Euro_Dual
https://www.stadlerrail.com/en/products/...ual/40/

Траби и Икарус ещё из ГДР, а Гольф уже из ФРГ.

Именно этот тепловоз стал прототипом для моделей Gützold и Piko в типоразмере H0 и N.

Уютно

Он вроде как на 25кВ был рассчитан? А что теперь там ходит вместо них?

Цитата (andrew_zol, 01.12.2022):
> С такой кабиной три штуки было.

Причём все разные: 4 окна в кузове, 4 оси; 2 окна в кузове, 4 оси, ? окон в кузове, 6 осей