Komentari na fotografije prijevoznika Sverdlovska željeznica

В 2023 году была порезана, это от слов охранника базы. А на данный момент стоит ещё ЭР1-19109, но посмотреть ее не дали, охранник говорит там пола нет и собаки бегают по базе

Порезана в 2023 году, это со слов охранника базы

Цитата (Дмитрий Морозов, 14.01.2020):
> То что капиталят тепловоз 77 года это радует, но почему тогда кучу ЧМЭ3 списывают 5 и 6 тысячных номеров? где логика?>
Логика в том, что на ТЭМы, в отличие от ЧМЭ3, гораздо проще с запчастями. И откапиталенный ТЭМ2 можно будет еще и задорого продать куда-нибудь на ПНП. А кому нужен на ПНП тот же ЧМЭ3, для которого, случись чего, даже другого дизеля не найдешь (не говоря уже о ГГ, ТЭДах, колесных парах и прочих "потрохах").

Тётя с собачем тормоза пробует

Ого, редкость

10.2024 — ТР-3 депо Пермь-II (01-02-10-09)

Машина находится в Перми. Временно заменяет 44. 44 находится на ремонте в МВС и стоит пока западной части МВС ТЧПРИГ-2.

Прошёл ремонт в Перми

Теперь могу передачу делать?

№6005 Пермь-2 — Верещагино


http://www.train-photo.ru/data/media/752...024.jpg

https://t.me/npopzt/4051?single

Выпустили с ремонта на НЭРЗ

ЭС2-160 на балансе ТЧ Дёма.

Гораздо раньше в мае и июне 2024 г.

ремонт

Сегодня был рейс с туристами

Пока нет. Подробностей как, зачем и почему, увы, не знаю.

Здраствуйте. Не знаете, какая причина того, что нижнетагильские ЭП2ДМ не работают???

122 и 138 официально передали в Дему в октябре месяце.

Цитата (foxcorsten, 22.10.2024):
> С 1 ноября Утяшево - Вагай должны тоже перейти на обслуживание ЭП2ДМ

Вышли в итоге?

Машина опять на ремонте. Проблема с КЛУБ, ЭПК и тормозными системами. Может быть сегодня сделают (либо сделали и в рейсе находится).