Komentari na fotografije prijevoznika Moskovska željeznica

Спасибо за замечания! Учту в будущем!

Класс, а во сколько по времени снято?

Зачем через центр? Наверняка через кольцо, им же на Кубинку надо и далее на Вязьму

> скос - результат искажения объектива

Не объектива, а перспективы, но вполне возможно.

А Вам не кажется скос - результат искажения объектива, ибо нижний край стекла тоже чуть под наклоном, но он ближе к середине, поэтому искажение не такое

Цитата (Павел Коршунов, 25.11.2024):
> До этого все фото с этим машинистом были сделаны рядом или на площадке 080. Примерно какой диапазон номеров?

Павел тут хрен знает, контроллер правильный, а вот лобовое стекло скошено, 080 на фото везде чисто прямоугольное. Есть ещё ретро фото этого тепловоза?

Красиво! Но морду, да и в целом весь низ, надо было высветлить.

Цитата (CHS200-011, 24.11.2024):
> Ди Каприо, ты ли это?)

Слышал у Ди Каприо бабушка в России была, это похоже его дед)

До этого все фото с этим машинистом были сделаны рядом или на площадке 080. Примерно какой диапазон номеров?

Хопа, и это не 080 точно, лобовуха скошена.

Интересно, их через центр везли или через бмо?

Красота

Машинист звучит гордо! Не то что сейчас (

Цитата (ТеплаКолос, 24.11.2024):
> Перевозят 2 поезда "Минск 2024" по 4 вагона для метро в Минск, будет поставлено 7 поездов (28 вагонов) в Белоруссию.

Это вагоны Москва, которые еще ходят в Казане, Баку и Ташкенте.

По прежнему к ТЧ-7 приписан?

Разрисовали , на кб стоит

Видео с этим поездом: https://vk.com/video-210110182_456239026

Цитата (ФД20-2109, 20.11.2024):
> 18 лет машине. А сколько по БЗ подобных вагонов раскидано, сколько составов можно было сформировать. За то новую технику покупают...

Вообще удивлен к такому отношению к 14-летнему электропоезду. Отработал только половину срока, а уже выглядит- будто ему 40.
Ладно- 40-50-летние ЭР- которые отработали свое, но привести относительно молодой 14-летний электропоезд к такому состоянию- это уже перебор.
К примеру у нас фастовские 16-22-летние ЭД9М в разы лучше выглядят, редко ломаются и на них машинистам приятно работать. Вполне нормальные электропоезда.
Если бы им делали должный нормальный уход (ЭД4М)- то проблем в эксплуатации не было.

Наверное всё-таки будет станция ОКНСМ либо же линия Тучково - Морево - ОКНСМ, так как на участке Тучковов - Морево была сигнализация

Всё-таки правильнее будет линия Тучково - Морево - ОКНСМ либо же станция ОКНСМ