Comments to the photos from the city of Kuybyshev Railway

Главное на этой фотографии, лошадки

с 15 октября эксплуатируется

Прикольная змейка

Вчера на ст.Пермь-2

На учёбу)

В то время до Башмаково не ходил! До Башмаково РА-3 начали ездить. Это Пачелма - Пенза.

На сессию уехал?

Отличный кадр!

Цитата (Leha, 15.10.2024):
> учитываются, тот же 30-й поезд Калининград - Москва идет почти весь четный путь в пределах дороги 100-120 км ч

Справедливое замечание. Действительно, 30-й поезд довольно резвый. Правда, только в одну сторону. А, вот, его собратья что-то не дотягивают до него, что по маршрутной, что по технической скорости! Причём, очень сильно не дотягивают.

Я проконсультировался по этому вопросу со специалистом Дирекции управления движением, который отвечает за разработку перегонных времён хода. Он пояснил, что время хода по перегону рассчитывается по Правилам тяговых расчётов и, соответственно, перегонки для тепловоза и электровоза на одном и том же перегоне могут различаться, ввиду различных тяговых свойств.

В реальности не совсем так, недавно ездил на ней

94

Благодарю, коллеги.

Морда эдектропоезда совсем зернистой стала, выглядит печально.

Цитата (alexander789, 06.11.2018):
> Что-то новое!
Да это пригородный Башмаково/Пачелма - Пенза

Цитата (andrey92, 12.12.2018):
> Выбор всегда есть - на тепловозной ветке остались поезда:
> 1) № 93 Пенза - Москва
> 2) № 131 Орск - Москва
> 3) № 121 Пенза - Москва (дневной)
> 4) № 317 Караганды - Барановичи (раз в неделю)
> 5) № 327 Казань - Минск (раз в неделю, новый поезд)

121 сдох

Цитата (andrey92, 12.12.2018):
> На полчаса. Стоит отметить, что у "тепловозной" Суры было 6 остановок, и 2 смены локомотива. "электровозный" вариант делает всего лишь 2 остановки: Рузаевка и Рязань. Без смены электровоза на всём пути следования, бригада меняется только в Рузаевке

Торбеевка ещё

93ий скорый с ним?

Класс!

становится страшноватенько когда еще грузовые на участке подстанции начинают рекуперировать))

Ох уж эти раевские холмы, стрелка амперметра лежит то влево, то вправо...