Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Kolej Krasnojarska

Какое убожество...

В описании ТУ 00-02 имеется ошибка.

...Мотовоз ТУ 00-02 «Мечта» для колеи 508 мм построен в 1966 г. на базе легкового автомобиля Москвич-412. Кузов стилизован под электровоз ЧС4...

Но в 1966 году никакого автомобиля Москвич- 412 не существовало, если не считать нескольких опытных экземпляров, проходящих испытания. Серийное же производство Москвича этой модели началось только в октябре 1967 г. Стало быть, ТУ00-02 был построен на базе Москвича другой модели, возможно, 408, 407, 403, но никак не 412.

Хороший окрас у ЭР9ПК!

Точно передан, а не временная эксплуатация?

Сейчас передан ТЧЭ-3,Забжд Чита, еще не сколько вл80р точные номера не знаю напишу если попадутсЯ

Мне он кажется знакомым...на сайте TrainPix видел года 2-3 назад...

Ждем с нетерпением :)
Но на фото точно не строящийся вл80к-015

Цитата (Osabist, 06.06.2022):
> Мое мнение таково, что ВЛ80-006-014 и вл80к-015 строили весь год (1963)
> Если оно действительно было так то на фото строят 014, а вл80к-015 уже строили в декабре 1963г.
> Но это лично мои мысли.

Мне и были интересны ваши мысли. Единственное, что меня смущает заводская фотография ВЛ80к-015. Опа-на, а её-то оказывается нет в галереи. Сейчас исправлю...

Мое мнение таково, что ВЛ80-006-014 и вл80к-015 строили весь год (1963)
Если оно действительно было так то на фото строят 014, а вл80к-015 уже строили в декабре 1963г.
Но это лично мои мысли.

Цитата (Osabist, 06.06.2022):

> Теперь что относится к вл80, то скорее всего это либо 013 либо 014 учитывая то что это конец года.... да и как по снимку видно что локомотив строился не спеша, ибо стоит не на поточных путях...
Т.е можно предположить, что вся партия ВЛ80-006-015 была построена во третьей-четвёртой декаде 1964 г.? Или их строили весь год? 10 машин - 10 месяцев - по машине в месяц? Как мыслите?

Понятно, раз вл60к-1279 был построен 28.11.63, так как раньше на постройку локомотива давали 2-3 дня, а сам локомотив практически готов, то и дату можна поставить 27.11. 63г.
Теперь что относится к вл80, то скорее всего это либо 013 либо 014 учитывая то что это конец года.... да и как по снимку видно что локомотив строился не спеша, ибо стоит не на поточных путях..

Цитата (Osabist, 06.06.2022):
> А по вл80 у Вас есть данные постройки?

Увы и ах!!!!! По ВЛ60-то не по всем номерам есть данные, а уж про ВЛ80 в/и, к которым я отношусь с громадным пиететом (особенно ВЛ80р - вершине советского электровозостроения) данных нет вообще. Лишь небольшие отрывки из книг В.А. Ракова, да кое-какие личные наблюдения. Не более того.

А по вл80 у Вас есть данные постройки?

ВЛ60-1279
Построен 28.11.63 №865
Россошь 9.12.63
Могзон 10.01.75
Хилок .06.93
Ерофей Павлович - .03.04

Один важный момент, на снимке также видна секция вл80 номера 006-014, думал что как вариант мог быть вл80к-015, который был построен в конце 1963 года, но по некоторым изменениям крыши не подходит сюда.

Цитата (Ирина, 05.06.2022):
> Еще уплотнители лобовых стекол.
Да, я тоже обратил внимание на уплотнение, тем более что: "...с электровоза ВЛ80Р-1609 все окна на боковых стенках кузова стали круглой формы, а с ВЛ80Р-1665 изменилось крепление стёкол в лобовых окнах кабин машиниста."

> Возможно, фото не 1982 года.
> Непонятно, судя по вагону в середине, это какие-то тягово-энергетические испытания.
Наверное фотография и сделана во время испытаний электровоза по предложениям новосибирцев.

Цитата (Ирина, 05.06.2022):
> НЯЗ, модернизировали электровоз уже в депо Боготол в 1985 году по проекту новосибирского НИИ комплексного электропривода, с целью повышения его тягово-энергетических характеристик и уменьшения потерь энергии при рекуперативном торможении. Подробностей не нашла. Тогда он и получил обозначение ВЛ80РМ-1669.

Благодарю Ирина. Вполне аргументированное объяснение.

Цитата (Osabist, 05.06.2022):
> в конце секции видны прямоугольные окна

Еще уплотнители лобовых стекол.

Возможно, фото не 1982 года.
Непонятно, судя по вагону в середине, это какие-то тягово-энергетические испытания.

НЯЗ, модернизировали электровоз уже в депо Боготол в 1985 году по проекту новосибирского НИИ комплексного электропривода, с целью повышения его тягово-энергетических характеристик и уменьшения потерь энергии при рекуперативном торможении. Подробностей не нашла. Тогда он и получил обозначение ВЛ80РМ-1669.

Цитата (Osabist, 05.06.2022):
> В 1981 году был построенный опытный локомотив ВЛ80РМ-1669, по моим сведениям проработал он опытным не долго, передан обратно на НЭВЗ где его обратно переделали в вл80р.
> Что относится к секции то в конце секции видны прямоугольные окна и одна гофра (вместо трех), такие окна устанавливали на вл80р с номера 1502-1547 включительно, потому либо это перебивка либо на НЭВЗе одну секцию заменили.

А что за модернизация была, индекс "м" не напрасно же ввели?