Комментарии к фотографиям ПС дороги DBAG — Deutsche Bahn (1994)

А правда у них до сих пор семафоры? Зачем, почему не избавиться-то?

Да, секционный изолятор КС.

В планах обработка и публикация снимков этих мест, сделанных 22 года спустя. :)

Слева вверху на конташке изолятор чтоли? или как он правильно называется.

Бнв - Е28 кузов вроде

Цитата (Круг из Ростокино, 10.12.2022):
> Granada II и Taunus III в кадре

Очень похоже. Слева "Granada", за ней "BMW" пятёрка, справа "Taunus".

Заметил, что на снимке всë же не о.п., а станция. Стал копаться, выяснилось, что эта линия была закрыта для пассажирского движения в 1984 году, а станция (это именно станция) Faurndau Nord окончательно прекратила существование десять лет спустя.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hohenstaufenbahn

Так что ныне действующий перегон Göppingen — Ebersbach и нынешний о.п. Faurndau, хотя и расположены совсем рядом, к этой линии непосредственно не относятся.

Здание вокзала, которое видно на снимке, существует и сейчас.

Вот самый что ни на есть настоящий рельсовый автобус: https://ibb.co/dftSwb6

А они и собраны по подобию автобусов и на агрегатах автобуса, этакая увеличенная в два раза АС1А.

Nice photo :)

Эти рельсовые автобусы даже похожи на автобусы, а не как то, что у нас сейчас так называется.

Там ещё BMW "спрятался". :) Душевный кадр получился.

Granada II и Taunus III в кадре

https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=1...picture Вот оно

Это фото было на обложке какой-то брошюры по жд ГДР

Хорошее фото спасибо, где то уже видел только плохого качества

Тепловоза в базе не было. Добавил по тому номеру, который указан на тепловозе. Если кто знает к какому профилю правильно подвязать машину - прошу подсказывать, как и год постройки.