Komentari na fotografije prijevoznika Bjeloruske željeznice

Приятный цвет!

Да понятное дело, что ездят, но всё же

Красивый снимок!

Хорошее фото!

Цитата (Владислав Лысов, 14.10.2024):
> магистральный тепловоз

вывозной.

Цитата (Ikarus280, 14.10.2024):
> мощности на вывоз хватало

до 10 груженных вагонов везёт вполне нормально, больше уже хуже, ещё от профиля зависит, а так обычно где маневровые занимаются вывозкой много вагонов там не цепляют, все в рамках весовых норм рассчитанных на тот или иной участок.


Цитата (Marat Elektrichka, 14.10.2024):
> езда капотом вперёд

ездят и даже в одно лицо по перегонам, обзор хуже конечно, в два лица проблем особых нету с обзором, зато это защита при гипотетичном столкновении с грузовиком на переезде если искать плюсы.

Да, кто-то из питерских коллег точно писал об этом. Хорошо помню тот диалог, но увы не вспомню, кто писал и под каким фото.

Леха Шомин наверное подробнее может. Да он и писал вроде бы. Когда в Питере меняли машки вывозные( Парнас, Ржевка и еще где-то) стало похуже в плане возимых весов.

Заменой машке кое-как ещё можно считать ТЭМ7/14 и их модификации, но не этого опарыша. И близко не заменит.

Чудесно!

Цитата (Marat Elektrichka, 14.10.2024):
> С другой стороны, езда капотом вперёд — ну такое себе

Так маневровый тепловоз, что тут сделаешь. Хотя у низкокапотных машин этот недостаток нивелирован. Те же ТМЭ в этом плане будут лучше ТЭМок, но что есть, то есть. Всё-таки лучше, чем постоянно в Машке менять кабины или высовываться по пояс из передней кабины при езде назад.

Цитата (Владислав Лысов, 14.10.2024):
> его и как магистральный тепловоз хотят использовать, а не только как маневровый?

Совершенно верно.

С другой стороны, езда капотом вперёд — ну такое себе

Главное, чтоб мощности на вывоз хватало. А так да, такая машина удобнее, чем Машка, так как на станциях прицепки/отцепки можно спокойно крутить манёвры ещё и с подачей/уборкой на п/п.

Для вывоза и передач – почему нет?

Цитата (Andrey Kolenchikov, 13.10.2024):
> для нужд Белорусской магистрали

Я правильно понимаю, что его и как магистральный тепловоз хотят использовать, а не только как маневровый?

Класс!

Цитата (Сергей Шляпин, 13.10.2024):
> Почему промышленная серия?

Имелось ввиду, что тепловоз принадлежит не промышленному предприятию, а непосредственно БЧ.

Совершенно верно! Когда их вместе снимал, вспомнил это https://youtu.be/kVT3WtoOeQ8?si=uAaQCbhcxTveJXOk

Наглядный пример. Прошёл лишь год и их уже нет.

Почему промышленная серия? Может кто-то интересовался ранее - извините, если что...